近年來(lái)，工信部、環保等國家部委對(duì)汽車行業的(de)監管力度正在不斷增大(dà)，動作頻(pín)頻(pín)。伴随著(zhe)專用(yòng)車行業的(de)蓬勃發展，對(duì)行業和(hé)市場(chǎng)的(de)規範已經日趨加嚴。近日獲悉江蘇省對(duì)專用(yòng)車生産企業進行集中專項檢查和(hé)治理(lǐ)要求，從中可(kě)以看出目前行業監管之變。
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爲淨化(huà)和(hé)規範對(duì)專用(yòng)車市場(chǎng)的(de)管控，近日江蘇省率先對(duì)專用(yòng)車生産企業進行集中專項檢查和(hé)治理(lǐ)。

根據江蘇省《2020年全省公路超限超載治理(lǐ)工作要點和(hé)監督檢查計劃》（蘇治超辦【2020】3号）的(de)要求，江蘇省工業和(hé)信息化(huà)廳、省交通(tōng)廳、省公安廳、省市場(chǎng)監督管理(lǐ)局從2020年4月(yuè)27日--5月(yuè)20日開展爲期24天的(de)對(duì)江蘇全省貨車生産企業産品一緻性專項檢查活動。

重點檢查列入公告内的(de)貨車、專用(yòng)車、挂車等重點生産企業和(hé)産品。包括：罐裝車（水(shuǐ)泥罐裝車、混凝土攪拌車、粉粒物(wù)料運輸車、下(xià)灰車、散裝水(shuǐ)泥車、危險品運輸車）、低平闆半挂車、随車起重運輸車、集裝箱運輸車等。

4月(yuè)27日開始，負責第二組檢查徐州市的(de)省工信廳、省市場(chǎng)監督管理(lǐ)局和(hé)質量認證中心南(nán)京分(fēn)中心的(de)領導和(hé)專家莅臨分(fēn)别對(duì)下(xià)轄16家專用(yòng)車進行全覆蓋檢查。

與往常的(de)3C檢查不同，此次針對(duì)專用(yòng)車企業的(de)專項檢查，更爲嚴格。最大(dà)的(de)變化(huà)是：檢查不通(tōng)知時(shí)間，具有随機性。特别是對(duì)待檢車輛有改裝意向和(hé)違規車檢查更爲嚴格，并且随機性檢查将大(dà)大(dà)提升待檢企業的(de)壓力。可(kě)見當前對(duì)專用(yòng)車檢查及要求更加嚴格。
 

據知情者透露，此次檢查的(de)主要項目包括：

現場(chǎng)打開申報的(de)公告系統頁查看申報參數、合格證系統、CQC證書(shū)管理(lǐ)系統、CCC證書(shū)、檢測與生産設備台賬、檢測設備檢定和(hé)校準、體系證書(shū)（如有）。

并且安排現場(chǎng)檢測車輛，重點檢查2020年1月(yuè)1日後訂單、台賬、關鍵總成及車橋、鋼闆彈簧、選件、外部照(zhào)明(míng)、信号裝置、反光(guāng)标識、各類檢驗記錄等零部件一緻性控制追溯證據。

檢查組爲加快(kuài)生産企業檢查進度提高(gāo)效率，在企業檢查中主要涵蓋記錄和(hé)現場(chǎng)兩部分(fēn)。兩組專家細緻認真、嚴謹的(de)工作中發現生産企業存在的(de)諸多(duō)問題，也(yě)對(duì)被監管企業提出了(le)更高(gāo)的(de)要求和(hé)期望。