近日，浙江省甯波市生态環境局發布消息，7月(yuè)1日起，包括公交車在内，在甯波市行政區(qū)域内生産、進口、銷售和(hé)注冊登記(含外省市轉入)的(de)城(chéng)市車輛必須符合國六a階段排放标準要求。
 

　　國六以下(xià)排放标準車輛已經上牌的(de)仍可(kě)照(zhào)常行駛

　　根據甯波市生态環境局發布《關于城(chéng)市車輛、重型燃氣車實施第六階段排放标準的(de)通(tōng)告》，明(míng)确了(le)城(chéng)市車輛及重型燃氣車國六提标相關要求。
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　　對(duì)于此次提标的(de)城(chéng)市車輛是什(shén)麽概念呢(ne)?城(chéng)市車輛是指主要在城(chéng)市運行，裝用(yòng)壓燃式發動機(一般指柴油發動機)且總質量在3.5噸以上的(de)公交、環衛、郵政車輛;重型燃氣車輛則是指裝用(yòng)氣體燃料點燃式發動機且總質量在3.5噸以上的(de)車輛。

      除了(le)城(chéng)市車輛在7月(yuè)1日開始執行國六a階段排放标準外，從2021年1月(yuè)1日起，在本市行政區(qū)域内生産、進口、銷售和(hé)注冊登記(含外省市轉入)的(de)重型燃氣車輛則要符合國六b階段排放标準要求。即今年7月(yuè)1日起達不到國六a排放标準的(de)城(chéng)市車輛，以及明(míng)年1月(yuè)1日起達不到這(zhè)個(gè)國六b排放标準的(de)重型燃氣車，将不得(de)在本市銷售，公安機關交通(tōng)管理(lǐ)部門不予辦理(lǐ)注冊登記。同時(shí)，外省市轉入的(de)的(de)這(zhè)兩種車輛，也(yě)不予辦理(lǐ)轉入手續。
 

　　但要指出的(de)是，國六以下(xià)排放标準的(de)城(chéng)市車輛或重型燃氣車，已經登記上牌的(de)，隻要是年檢合格且達标排放的(de)，仍可(kě)以照(zhào)常上路行駛。
 

　　此外，凡在今年7月(yuè)1日或明(míng)年1月(yuè)1日之前已購(gòu)買的(de)(以購(gòu)車發票(piào)日期爲準)和(hé)在原車輛注冊地車輛管理(lǐ)所辦結轉出登記手續轉入本市的(de)(以機動車登記證書(shū)的(de)轉移登記日期爲準)符合國五階段排放标準的(de)城(chéng)市車輛或國六a階段排放标準的(de)重型燃氣車輛,在今年7月(yuè)1日或明(míng)年1月(yuè)1日之後仍可(kě)繼續辦理(lǐ)車輛注冊登記和(hé)轉移登記手續。
 

　　據悉，2019年7月(yuè)1日，甯波市輕型汽車(包括汽油車、柴油車、燃氣車和(hé)混合動力車)和(hé)重型燃氣車已經執行這(zhè)個(gè)新的(de)排放标準。

 

　　國六b标準，國際最嚴格機動車排放标準之一

　　實施新車污染物(wù)排放标準升級對(duì)機動車污染物(wù)減排具有顯著成效。根據《重型柴油車污染物(wù)排放限值及測量方法(中國第六階段)》标準，分(fēn)爲6a和(hé)6b兩個(gè)階段，對(duì)應不同的(de)技術要求和(hé)實施時(shí)間。
 

　　國六a是國五與國六的(de)過渡階段，國六b較國六a更爲嚴格，部分(fēn)指标嚴于歐六标準，可(kě)以說是世界上最爲嚴格的(de)機動車排放标準之一。其中，國六b階段标準的(de)CO(一氧化(huà)碳)、THC(總碳氫化(huà)合物(wù))、NMHC(非甲烷碳氫化(huà)合物(wù))、NOX(氮氧化(huà)物(wù))、PM(顆粒物(wù))排放限值相比國五階段分(fēn)别加嚴了(le)50%、50%、49%、42%、33%，并且對(duì)PN(粒子數量)也(yě)有了(le)限值規定。
 

　　近年來(lái)，甯波市汽車保有量持續迅猛增長(cháng)，年均新增量在20萬輛以上，截至2019年底已達277.5萬輛(預計今年度将突破300萬輛)，躍居全省首位。
 

　　與此同時(shí)，甯波市通(tōng)過執行新車排放标準升級、加快(kuài)老舊(jiù)車輛淘汰、嚴格在用(yòng)車執法監管等有效措施，末位治理(lǐ)淘汰了(le)20餘萬輛高(gāo)污染車輛，實現了(le)全市汽車整體排放水(shuǐ)平的(de)大(dà)幅提升，全市汽車污染物(wù)排放總量呈穩中下(xià)降趨勢。
 

　　那如何查詢車輛的(de)排放标準呢(ne)?

　　對(duì)于新購(gòu)置車輛，請仔細查驗車輛的(de)《随車清單》中标注的(de)車輛排放标準。