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2020年7月(yuè)2日,江蘇省交通(tōng)運輸廳召開加強危險貨物(wù)運輸管控新聞發布會。爲堅決遏制重特大(dà)安全生産事故,從即日起,江蘇将全面開展危險貨物(wù)運輸安全大(dà)排查。同時(shí),對(duì)危化(huà)品運輸行業超速行駛、非法運輸、車輛挂靠、罐體安全等采取更嚴措施,并運用(yòng)信用(yòng)手段加大(dà)對(duì)違法行爲的(de)聯動懲戒。
多(duō)部門聯合管控危險貨物(wù)運輸,提出22條具體管控舉措
江蘇是危險貨物(wù)運輸大(dà)省,每天約有3萬輛危險貨物(wù)運輸車輛在省内從事運輸活動,長(cháng)江江蘇段每天有近500艘危化(huà)品船舶航行、停靠,交通(tōng)運輸部門監管的(de)港口危化(huà)品儲罐有2542個(gè),每年港口危險貨物(wù)吞吐量1.8億噸左右。面廣、量大(dà)、風險高(gāo),交通(tōng)運輸安全特别是危險貨物(wù)運輸安全面臨嚴峻考驗。
日前,爲汲取浙江溫嶺"6·13"事故教訓,解決危險貨物(wù)運輸安全生産基礎性、源頭性問題,省交通(tōng)運輸廳牽頭會同省公安廳、應急管理(lǐ)廳、市場(chǎng)監管局、江蘇海事局五廳局共同起草(cǎo)并以省安委會名義印發了(le)《關于切實做(zuò)好危險貨物(wù)運輸安全生産工作堅決遏制重特大(dà)安全生産事故的(de)通(tōng)知》,多(duō)部門聯合管控危險貨物(wù)運輸。《通(tōng)知》主要針對(duì)道路危險貨物(wù)運輸、港口危險貨物(wù)儲存和(hé)作業、水(shuǐ)路危險貨物(wù)運輸三個(gè)領域提出了(le)22條具體的(de)管控舉措。
今後,危險品運輸行業超速行駛、車輛挂靠或者運單填報等都将面臨更嚴格的(de)管理(lǐ)措施。
超速4次吊銷從業資格,9月(yuè)底前完成挂靠車輛清理(lǐ)工作
在超速行駛方面,江蘇對(duì)從事涉及爆炸、劇毒、放射性危險貨物(wù)運輸的(de)從業人(rén)員(yuán),凡是發生2次超速行駛的(de),暫扣從業資格證,經培訓考核合格後方能繼續從事危險貨物(wù)運輸;發生4次及以上超速行駛的(de),立即吊銷從事危險貨物(wù)運輸的(de)從業資格。
在車輛挂靠方面,2020年9月(yuè)底前完成道路危險貨物(wù)運輸挂靠車輛的(de)清理(lǐ)工作。同時(shí),嚴格、全面執行電子運單填報制度,并要求随車攜帶運單,便于執法部門監管。對(duì)于超速、非法營運等違法行爲,也(yě)将運用(yòng)信用(yòng)手段加大(dà)對(duì)違法行爲的(de)聯動懲戒。
開展危險貨物(wù)運輸安全大(dà)排查,裝車必安流量監測裝置
此外,從即日起至9月(yuè)底,江蘇将開展危險貨物(wù)運輸安全大(dà)排查,從企業、車輛、人(rén)員(yuán)、設施四個(gè)方面,按照(zhào)企業自查100%,屬地篩查100%,市級檢查區(qū)縣30%,省級督查5%的(de)比例,全面排查各類問題隐患。
從嚴格港口危險貨物(wù)經營市場(chǎng)準入,加強港口易燃易爆貨種裝卸、儲存全環節的(de)隐患排查治理(lǐ),督促港口企業嚴格落實裝車作業規程,裝車期間嚴禁司機進入作業區(qū)。
6月(yuè)底前,從事可(kě)燃液體、液化(huà)烴作業的(de)裝車台必須全部安裝流量監測裝置,對(duì)未按要求安裝的(de)裝車台,一律取消作業許可(kě)。
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