在即将到來(lái)的(de)2020年的(de)後半段，貨車行業依舊(jiù)在飛(fēi)速變化(huà)：藍天保衛戰迎來(lái)收官，國三車将步入尾聲；國務院一聲令下(xià)，以舉國之力勢要消滅“大(dà)噸小标”；高(gāo)速救援将首次迎來(lái)免費……
 

 

一、四部委發文：整治貨車非法改裝、大(dà)噸小标

7月(yuè)24日，工業和(hé)信息化(huà)部辦公廳、公安部辦公廳、交通(tōng)運輸部辦公廳和(hé)國家市場(chǎng)監督管理(lǐ)總局辦公廳發布關于開展貨車非法改裝專項整治工作的(de)通(tōng)知，通(tōng)知中明(míng)确，決定自2020年7月(yuè)至2021年5月(yuè)組織開展貨車非法改裝專項整治工作，預防和(hé)遏制貨車非法改裝行爲，保障道路運輸安全。

1.文中重點指出：

強化(huà)危險貨物(wù)運輸車輛、自卸貨車、半挂車、輕型載貨汽車、混凝土攪拌運輸車等5類重點貨車生産改裝監管。

2.嚴厲打擊“大(dà)噸小标”、“百噸王”及倒賣合格證等違法違規行爲，并且 從源頭開始治理(lǐ)。
 

 

二、60萬輛國三車面臨淘汰

2019年1月(yuè)4日，生态環境部等11個(gè)部門印發《柴油貨車污染治理(lǐ)攻堅戰行動計劃》，明(míng)确了(le)加強柴油車超标排放治理(lǐ)，規定在2020年底前，京津冀及周邊地區(qū)、汾渭平原加快(kuài)淘汰國三及以下(xià)排放标準營運柴油貨車100萬輛以上。據了(le)解，目前已淘汰40萬輛。

 

以此推算(suàn)，京津冀及周邊地區(qū)、汾渭平原在2020年後半年将面臨60萬輛國三及其以下(xià)貨車的(de)淘汰任務！

此前，作爲運輸大(dà)省的(de)河(hé)南(nán)、河(hé)北(běi)兩地紛紛表态。河(hé)南(nán)：2020年底計劃完成淘汰任務的(de)70%，共計145594輛。

 

河(hé)北(běi)省生态環境廳召開新聞發布會，會上表示力争今年年底基本實現國三及以下(xià)标準營運柴油車淘汰“清零”。
 

 

三、高(gāo)速救援首次免費

日前，浙江省十三屆人(rén)大(dà)常委會第二十一次會議(yì)審議(yì)通(tōng)過的(de)《浙江省公路條例》将“高(gāo)速公路免費清障救援”納入了(le)地方性法規。

浙江省人(rén)大(dà)法制委員(yuán)會副主任委員(yuán)任亦秋表示，省人(rén)大(dà)法制委員(yuán)會經研究認爲，高(gāo)速公路服務應當遵循以人(rén)爲本、生命至上的(de)準則，免費清障救援有助于有效保障高(gāo)速公路主線安全暢通(tōng)，費用(yòng)由企業承擔還(hái)是由政府承擔的(de)問題應當在高(gāo)速公路特許經營協議(yì)中事先明(míng)确。

 

據了(le)解，這(zhè)部地方性法規将于今年9月(yuè)1日起施行。其中明(míng)确規定，對(duì)停留在主線上的(de)故障車輛、事故車輛，高(gāo)速公路經營管理(lǐ)者應當及時(shí)免費拖曳、牽引至最近出口外的(de)臨時(shí)停放處，司乘人(rén)員(yuán)應當予以配合。高(gāo)速公路經營管理(lǐ)者承擔拖曳 、牽引費用(yòng)的(de)事項，應當在高(gāo)速公路特許經營協議(yì)中予以明(míng)确。

而且，公安機關交通(tōng)管理(lǐ)部門、交通(tōng)運輸主管部門以及高(gāo)速公路經營管理(lǐ)者不得(de)限定故障車輛、事故車輛當事人(rén)到其指定單位修理(lǐ)車輛。
 

 

四、山西：這(zhè)幾類超速違法不再扣分(fēn)罰款

據山西省交通(tōng)廳消息：8月(yuè)1日前完成全省高(gāo)速公路、一級國省幹線公路限速标志的(de)整改完善，其中要重點解決社會反映強烈的(de)“斷崖式”“隐蔽式”等不合理(lǐ)的(de)限速問題。

 

根據公安部交管局出台《關于規範查處機動車違反限速規定交通(tōng)違法行爲的(de)指導意見》：以下(xià)幾種輕微交通(tōng)違法行爲，未造成後果的(de)，由公安交通(tōng)管理(lǐ)部門予以警告，不再扣分(fēn)罰款。

1. 限速低于60公裏/小時(shí)的(de)公路上超過規定車速50%以下(xià)的(de)；

2.駕駛中型以上客貨車、校車、危化(huà)品運輸車在高(gāo)速公路、城(chéng)市快(kuài)速路以外的(de)道路上超過規定車速10%以下(xià)的(de)；

3.駕駛中型以上客貨車、校車、危化(huà)品運輸車以外的(de)機動車超過規定車速10%以下(xià)的(de)；

4. 駕駛機動車在高(gāo)速公路上行駛低于規定時(shí)速20%以下(xià)的(de)。

 

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