9月(yuè)1日起

浙江高(gāo)速救援免費；

新車技術升級，買車成本大(dà)增；

多(duō)地國三補貼下(xià)降；

濟南(nán)、甯波國五強制安裝車載終端，政府買單；

青島國三最高(gāo)補貼5萬，月(yuè)底截止；

……

購(gòu)車成本上漲

配置變高(gāo)了(le)，也(yě)更安全了(le)

 

2019年3月(yuè)15日，交通(tōng)部發布了(le)《營運貨車安全技術條例 第2部分(fēn)：牽引車輛與挂車》，該标準代号爲JT/T1178.2，從2019年7月(yuè)1日起正式實施。

 

但同時(shí)，部分(fēn)條例設置了(le)一定的(de)過渡期，将于2020年5月(yuè)1日開始執行。受疫情影(yǐng)響，大(dà)部分(fēn)企業停工停産，2020年3月(yuè)13日交通(tōng)部發文，将這(zhè)一過渡期延長(cháng)至9月(yuè)1日。

1、總質量大(dà)于或等于12000kg且最高(gāo)車速大(dà)于90km/h的(de)載貨汽車，使用(yòng)單胎的(de)車輪應安裝輪胎氣壓監測系統。

2、總質量大(dà)于18000kg且最高(gāo)車速大(dà)于90km/h的(de)載貨汽車，應具備車道偏離報警功能和(hé)車輛前向碰撞預警功能。

3、最高(gāo)車速大(dà)于或等于90km/h的(de)非雙轉向軸牽引車輛，所有轉向輪應安裝爆胎應急安全裝置，并在駕駛室易見位置标示。

4、最高(gāo)車速大(dà)于或等于90km/h的(de)牽引車輛與挂車均應安裝電子制動系統（EBS）。

5、牽引車輛采用(yòng)氣壓制動時(shí)，制動系統儲氣筒的(de)額定工作氣壓應大(dà)于或等于10000kpa。

6、最高(gāo)車速大(dà)于或等于90km/h的(de)牽引車輛轉向軸的(de)所有轉向車輪應安裝盤式制動器。

7、牽引車輛應安裝緩速器或其他(tā)輔助制動裝置。

8、牽引車輛駕駛室應具有乘員(yuán)保護功能。

9、最高(gāo)車速大(dà)于或等于90km/h的(de)牽引車輛，使用(yòng)單胎的(de)車輪應安裝輪胎氣壓監測系統。

10、牽引車輛應具備車道偏離預警系統和(hé)車輛前向碰撞預警系統。

未來(lái)車的(de)配置越來(lái)越高(gāo)，操縱穩定性也(yě)越來(lái)越好，也(yě)越來(lái)越安全，當然售價也(yě)會上漲不少！
 

浙江高(gāo)速救援免費

領導發話(huà)：費用(yòng)由企業和(hé)政府買單！

5月(yuè)15日，浙江省十三屆人(rén)大(dà)常委會第二十一次會議(yì)審議(yì)通(tōng)過的(de)《浙江省公路條例》将“高(gāo)速公路免費清障救援”納入了(le)地方性法規。9月(yuè)1日起，浙江高(gāo)速公路将實施免費清障救援！

浙江省人(rén)大(dà)法制委員(yuán)會副主任委員(yuán)任亦秋表示，省人(rén)大(dà)法制委員(yuán)會經研究認爲，高(gāo)速公路服務應當遵循以人(rén)爲本、生命至上的(de)準則，免費清障救援有助于有效保障高(gāo)速公路主線安全暢通(tōng)，費用(yòng)由企業承擔還(hái)是由政府承擔的(de)問題應當在高(gāo)速公路特許經營協議(yì)中事先明(míng)确。

 

國五須加裝車載終端

濟南(nán)、甯波由政府買單！

7月(yuè)27日，濟南(nán)市生态環境局、濟南(nán)市公安局等7個(gè)部門聯合發布《關于加快(kuài)推進重型柴油貨車遠(yuǎn)程排放管理(lǐ)車載終端安裝及聯網工作的(de)通(tōng)知》。

《通(tōng)知》要求：自2020年9月(yuè)1日起，凡在濟南(nán)市行政區(qū)域内注冊登記（含外埠轉入），最大(dà)總質量或牽引總質量大(dà)于3500Kg，排放階段爲國家第五階段機動車污染物(wù)排放标準，且裝配有車載診斷系統（OBD）和(hé)選擇性催化(huà)還(hái)原技術（SCR）裝置的(de)柴油貨車須安裝車載終端并與市生态環境部門聯網。

無獨有偶，日前浙江甯波市生态環境局、市公安局和(hé)市交通(tōng)運輸局聯合印發《甯波市推進重型柴油車污染物(wù)排放遠(yuǎn)程在線監控聯網工作方案》，要求甯波市所有的(de)國五及以上重型柴油車實施OBD在線接入。

所有國五及以上重型柴油車都要安裝OBD系統，将通(tōng)過第三方上門服務、車輛排放檢驗前接入。相關設備、安裝及網絡費用(yòng)均由财政專項資金保障，但總數量控制在1萬輛以内，并計劃于兩個(gè)月(yuè)内完成。也(yě)就是說，後期将由車主自費安裝。
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最高(gāo)補貼5萬元

青島國三報廢申報月(yuè)底截止

爲鼓勵國三排放标準營運柴油貨車提前淘汰更新，改善空氣質量，近日山東省青島市即墨區(qū)交通(tōng)運輸局發布了(le)《即墨區(qū)國三營運柴油貨車淘汰補貼申領指南(nán)》。明(míng)确了(le)國三排放标準的(de)柴油貨車的(de)補貼标準，最高(gāo)可(kě)補貼5萬元。

 

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