即将進入9月(yuè)份，近期各地密集發布了(le)相關政策。
 

山東：9月(yuè)1日起

貨車實行新通(tōng)行費優惠政策

 

近日，山東省交通(tōng)運輸廳發布《關于我省貨車高(gāo)速公路通(tōng)行費有關事項的(de)報告》，表示：爲進一步降低物(wù)流成本，加大(dà)貨車ETC推廣發行力度，拟對(duì)行駛在山東省高(gāo)速安裝ETC套裝設備貨車用(yòng)戶實行85折優惠，期限爲2020年9月(yuè)1日至2021年6月(yuè)30日。

這(zhè)意味著(zhe)9月(yuè)1日以後，山東省高(gāo)速将開始對(duì)貨車開始實行新的(de)優惠政策。
 

浙江：

9月(yuè)1日起高(gāo)速救援免費

5月(yuè)份，《浙江省公路條例》将“高(gāo)速公路免費清障救援”納入了(le)地方性法規。

也(yě)就意味著(zhe)，9月(yuè)1日起，浙江高(gāo)速公路将實施免費清障救援！法規明(míng)确規定：

1、9月(yuè)1日起，對(duì)停留在主線上的(de)故障車輛、事故車輛，高(gāo)速公路經營管理(lǐ)者應當及時(shí)免費拖曳、牽引至最近出口外的(de)臨時(shí)停放處，司乘人(rén)員(yuán)應當予以配合。

2、高(gāo)速公路經營管理(lǐ)者承擔拖曳、牽引費用(yòng)的(de)事項，應當在高(gāo)速公路特許經營協議(yì)中予以明(míng)确。而且，公安機關交通(tōng)管理(lǐ)部門、交通(tōng)運輸主管部門以及高(gāo)速公路經營管理(lǐ)者不得(de)限定故障車輛、事故車輛當事人(rén)到其指定單位修理(lǐ)車輛。
 

吉林(lín)通(tōng)化(huà)：

9月(yuè)1日起全天禁行國三車

8月(yuè)18日，吉林(lín)省通(tōng)化(huà)市交警發布通(tōng)告，公布通(tōng)化(huà)市将對(duì)國三（含）及以下(xià)排放标準柴油貨車實行全天24小時(shí)的(de)限行管制措施，本通(tōng)告内容将于9月(yuè)1日起實施。

一、管制限行車輛：本市籍号牌和(hé)非本市籍号牌國三（含）及以下(xià)排放标準柴油貨車。

二、管制限行時(shí)間：全天24小時(shí)。

三、管制限行範圍：全天禁止國三（含）及以下(xià)排放标準柴油貨車在通(tōng)化(huà)市東昌區(qū)、二道江區(qū)行政區(qū)劃内道路通(tōng)行。
 

濟南(nán)：9月(yuè)1日起

國四以下(xià)柴油貨車禁止上路

《濟南(nán)市人(rén)民政府關于禁止達不到國Ⅳ排放标準柴油貨車通(tōng)行的(de)通(tōng)告》将于9月(yuè)1日起正式實施。

9月(yuè)1日起，濟南(nán)禁止達不到國Ⅳ排放标準柴油貨車通(tōng)行，并安排專項資金2.1億元，引導鼓勵老舊(jiù)柴油貨車提前報廢更新，對(duì)提前報廢的(de)給予0.49～3.20萬元不等的(de)資金補貼。

《通(tōng)告》規定，禁止達不到國Ⅳ排放标準的(de)柴油貨車進入繞城(chéng)高(gāo)速以内的(de)主城(chéng)區(qū)及長(cháng)清區(qū)、萊蕪區(qū)的(de)城(chéng)市建成區(qū)通(tōng)行，禁止達不到國Ⅳ排放标準的(de)重型柴油貨車進入鋼城(chéng)區(qū)主城(chéng)區(qū)通(tōng)行。對(duì)于達不到國Ⅳ排放标準的(de)柴油貨車不予辦理(lǐ)禁行區(qū)域通(tōng)行備案。

對(duì)違反禁令标志指示的(de)處200元罰款記3分(fēn)。
 

上海：9月(yuè)1日起

符合規定的(de)貨車可(kě)上高(gāo)架通(tōng)行

上海市公安局交警總隊發布通(tōng)告，将于9月(yuè)1日起，放寬部分(fēn)符合要求的(de)本市号牌輕微型貨運車輛的(de)高(gāo)架限行政策。

除法定節假日外：

每日0時(shí)至5時(shí)，上海城(chéng)市快(kuài)速路允許懸挂本市号牌的(de)輕型、微型廂式貨車和(hé)懸挂本市号牌的(de)輕型、微型封閉式載貨汽車通(tōng)行；

每日11時(shí)至13時(shí)，本市内環以外的(de)城(chéng)市快(kuài)速路（不含内環），允許懸挂本市專段号牌的(de)封閉式載貨汽車通(tōng)行。

通(tōng)告所指的(de)“法定節假日”不包括雙休日。也(yě)就是說，平時(shí)周六、日，符合上述規定的(de)貨運車輛也(yě)可(kě)在規定時(shí)段内，進入城(chéng)市快(kuài)速路通(tōng)行。
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9月(yuè)1日起：

新生産載貨車、牽引車、挂車執行新标準

根據交通(tōng)運輸部發布的(de)《營運貨車安全技術條件》，從今年9月(yuè)1日開始，将對(duì)載貨汽車、牽引車與挂車執行新标準，包含了(le)制動、安全防護、報警等多(duō)項配置。

根據交通(tōng)運輸部的(de)文件，要求如下(xià)：

載貨汽車：

1、總質量大(dà)于或等于12000kg且最高(gāo)車速大(dà)于90km/h的(de)載貨汽車，使用(yòng)單胎的(de)車輪應安裝輪胎氣壓監測系統。

2、總質量大(dà)于18000kg且最高(gāo)車速大(dà)于 90km/h 的(de)載貨汽車，應具備車道偏離報警功能和(hé)車輛前向碰撞預警功能。
 

牽引車與挂車：

1、最高(gāo)車速大(dà)于或等于90km/h的(de)非雙轉向軸牽引車輛，所有轉向輪應安裝爆胎應急安全裝置，并在駕駛室易見位置标示。

2、最高(gāo)車速大(dà)于或等于90km/h的(de)牽引車輛與挂車均應安裝電子制動系統（EBS）。

3、牽引車輛采用(yòng)氣壓制動時(shí)，制動系統儲氣筒的(de)額定工作氣壓應大(dà)于或等于10000kpa。

4、最高(gāo)車速大(dà)于或等于90km/h的(de)牽引車輛轉向軸的(de)所有轉向車輪應安裝盤式制動器。

5、牽引車輛應安裝緩速器或其他(tā)輔助制動裝置。

6、牽引車輛駕駛室應具有乘員(yuán)保護功能。

7、最高(gāo)車速大(dà)于或等于90km/h的(de)牽引車輛，使用(yòng)單胎的(de)車輪應安裝輪胎氣壓監測系統。

8、牽引車輛應具備車道偏離預警系統和(hé)車輛前向碰撞預警系統。
 

商務部：9月(yuè)1日起

實施《報廢機動車回收管理(lǐ)辦法實施細則》

商務部此前公布《報廢機動車回收管理(lǐ)辦法實施細則》，該《細則》将于2020年9月(yuè)1日起施行。

主要内容：

1、機動車存在抵押、質押情形的(de)，回收拆解企業不得(de)出具《報廢機動車回收證明(míng)》。

2、發現回收的(de)報廢機動車疑似爲贓物(wù)或者用(yòng)于盜竊、搶劫等犯罪活動工具的(de)，以及涉嫌僞造變造号牌、車輛識别代号、發動機号的(de)，回收拆解企業應當向公安機關報告。已經打印的(de)《報廢機動車回收證明(míng)》應當予以作廢。

3、禁止以任何方式交易報廢機動車整車、拼裝車。

4、禁止任何單位或者個(gè)人(rén)利用(yòng)報廢機動車“五大(dà)總成”拼裝機動車。

5、機動車維修經營者不得(de)承修已報廢的(de)機動車。

6、回收拆解企業停止報廢機動車回收拆解業務12個(gè)月(yuè)以上的(de)，或者注銷營業執照(zhào)的(de)，由原發證機關撤銷其《資質認定書(shū)》。

7、回收拆解企業有違規拆解、出售以及其他(tā)不符合相關要求的(de)，最高(gāo)将處以10萬元以下(xià)的(de)罰款。

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