這(zhè)段時(shí)間國三淘汰加速，最近，各省市又發布了(le)新政策，以下(xià)是各省市最新國三淘汰新政策，希望能幫助到大(dà)家。
 

天津：淘汰老舊(jiù)營運柴油貨車最高(gāo)可(kě)領38000元補貼

日前，天津市交通(tōng)運輸委、市生态環境局、市财政局、市商務局、市公安局聯合發布《天津市推進國三及以下(xià)排放标準中重型營運柴油貨車提前淘汰補貼》通(tōng)告。

本次補貼範圍爲2013年12月(yuè)31日及以前在天津市注冊登記并在國發〔2018〕22号文件即《國務院關于打赢藍天保衛戰三年行動計劃通(tōng)知》印發（2018年6月(yuè)27日）後經拆解公司拆解報廢的(de)國三及以下(xià)排放标準中重型營運柴油貨車。凡屬下(xià)列情形的(de)車輛不予補貼：機動車所有人(rén)爲市、區(qū)級黨政機關和(hé)經費來(lái)源爲“财政補助”的(de)事業單位、社會團體、組織等；強制報廢日期在2021年6月(yuè)30日以前（含）或在通(tōng)告之日前達到強制報廢标準的(de)；2020年4月(yuè)27日後将機動車使用(yòng)性質由非營運變更爲貨運或者危化(huà)品運輸的(de)；由于自然原因、交通(tōng)事故等導緻直接報廢的(de)；其他(tā)不符合補貼政策要求的(de)。

本次補貼執行标準以自然年爲界限劃分(fēn)爲兩個(gè)等級。其中， 2020年12月(yuè)31日17：00前受理(lǐ)的(de)淘汰車輛，重型營運載貨汽車（含牽引車）注冊登記日期在2008年12月(yuè)31日前至2013年12月(yuè)31日的(de) ，每輛分(fēn)别補貼18000元至38000元不等，中型營運載貨汽車（含牽引車）注冊登記日期在2008年12月(yuè)31日前至2013年12月(yuè)31日的(de)，每輛分(fēn)别補貼12000元至27000元不等；2021年1月(yuè)1日至2021年6月(yuè)30日17：00前受理(lǐ)的(de)淘汰車輛，重型營運載貨汽車（含牽引車）注冊登記日期在2008年12月(yuè)31日前至2013年12月(yuè)31日的(de)，每輛分(fēn)别補貼9000元至19000元不等，中型營運載貨汽車（含牽引車）注冊登記日期在2008年12月(yuè)31日前至2013年12月(yuè)31日的(de)，每輛分(fēn)别補貼6000元至13500元不等。

本次補貼辦理(lǐ)受理(lǐ)時(shí)間自即日起至2021年6月(yuè)30日17：00止。

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甯波：最高(gāo)5.7萬國三淘汰補貼

浙江甯波鎮海發布國三車淘汰補貼标準方案，今年淘汰的(de)國三車最高(gāo)可(kě)以拿到5.7萬元！但從2021年起，每年的(de)淘汰補貼遞減。

1、申請期限

國Ⅲ及以下(xià)老舊(jiù)柴油貨車提前淘汰補貼申請自本細則實施之日起開始受理(lǐ)，至2022年12月(yuè)31（含）截止。

需要注意的(de)是，2020年6月(yuè)1日（含）至本細則實施之日前，已報廢且符合補貼條件的(de)車輛，可(kě)補辦補貼手續。

2、補貼标準

申請提前淘汰的(de)國Ⅲ及以下(xià)老舊(jiù)柴油貨車按汽車類型、使用(yòng)年限等條件給予不同補貼。

從2020年淘汰補貼标準來(lái)看，補貼範圍在0.6-5.7萬元。值得(de)注意的(de)是，在2020年申請淘汰的(de)車輛，按标準享受全額補貼；在2021年、2022年申請淘汰的(de)車輛，補貼标準分(fēn)别按約全額的(de)75%、50%的(de)幅度逐步遞減。分(fēn)三個(gè)時(shí)段執行差别化(huà)的(de)補貼政策，鼓勵老舊(jiù)柴油貨車盡早淘汰。
 

佛山：11月(yuè)1日實行氫燃料車補貼新政

近日，市發展和(hé)改革局、财政局聯合印發《佛山市燃料電池汽車市級财政補貼資金管理(lǐ)辦法》對(duì)氫燃料電池汽車按中央财政單車補貼金的(de)100%确定地方補貼，于今年11月(yuè)1日正式實施。

此次補貼對(duì)象爲氫燃料電池汽車，車輛類型包括乘用(yòng)車、客車、貨車等。主要指2017年1月(yuè)1日至2020年4月(yuè)22日期間在佛山購(gòu)買或直接向生産廠家購(gòu)買氫燃料電池汽車的(de)企業和(hé)個(gè)人(rén)。
 

永州：10月(yuè)15日前國三淘汰補貼将截止

永州市生态環境局新田分(fēn)局發布公告稱：對(duì)符合條件的(de)黃(huáng)标車提前淘汰給予财政補貼。

因本次政策補貼時(shí)間段爲2016年1月(yuè)1日-2017年12月(yuè)31日，在此期間符合條件且已辦理(lǐ)好各項手續（簽字、加蓋各主管部門公章(zhāng)），未享受補貼資金的(de)車主，于2020年10月(yuè)15日之前将資料送永州市生态環境局新田分(fēn)局駐政務服務中心三樓窗(chuāng)口進行申領。
 

京唐港區(qū)：9月(yuè)22日起國四以下(xià)貨車禁行

據唐山港集團股份有限公司通(tōng)告消息：按照(zhào)環保部門要求，自2020年9月(yuè)22日8：00開始，京唐港區(qū)禁止國四及以下(xià)貨運車輛進出港區(qū)。（包括燃油、燃氣車輛）同時(shí)對(duì)國四及以下(xià)新來(lái)港車輛不予辦理(lǐ)門禁卡，請各位卡友提前做(zuò)好準備。
 

上海：10月(yuè)起國三車禁止在繞城(chéng)高(gāo)速行駛

上海一直對(duì)國三車輛限行采取階段性政策，10月(yuè)1日起，上海國三限行将來(lái)到第三階段，即：全天24小時(shí)禁止國三标準柴油貨運機動車在G1503上海繞城(chéng)高(gāo)速範圍以内的(de)道路上（含G1503上海繞城(chéng)高(gāo)速以及G1503上海繞城(chéng)高(gāo)速高(gāo)架段投影(yǐng)下(xià)的(de)地面道路）行駛。

希望國三車主提前做(zuò)好準備，大(dà)家可(kě)以選擇淘汰拿補貼換新車
 

河(hé)北(běi)：藍牌輕卡跑綠通(tōng)超4.495噸不免費

藍牌輕卡收費新規，2020年9月(yuè)15日剛開始實行，超過行駛證所規定的(de)4.495噸的(de)總重限載将不可(kě)以享受綠通(tōng)政策。
 

德州：禁行國四車

2020年9月(yuè)16日起至2023年9月(yuè)15日，山東德州開始對(duì)國四及以下(xià)柴油貨車采取限行措施。目前，“德州市區(qū)通(tōng)行證自助申領系統”已經升級，有在限行區(qū)域内通(tōng)行的(de)車輛要抓緊辦理(lǐ)通(tōng)行證了(le)，防止因爲誤闖禁行被處罰！
 

聊城(chéng)：國三淘汰補貼提高(gāo)到最高(gāo)3.2萬元

聊城(chéng)市交通(tōng)運輸局、市生态環境局、市财政局、市商務投資和(hé)促進局、市公安局聯合下(xià)發《關于調整國三營運柴油貨車淘汰補貼政策的(de)通(tōng)知》。

通(tōng)知中指出，國三營運柴油貨車淘汰補貼政策截止時(shí)間由2020年10月(yuè)31日延長(cháng)到2020年12月(yuè)31日，此後淘汰的(de)車輛不再享受補貼；并将補貼标準由0.32萬元至1.6萬元提高(gāo)到0.64萬元至3.2萬元。

本著(zhe)早淘汰、多(duō)補貼的(de)原則，2020年1月(yuè)1日至2020年10月(yuè)31日淘汰的(de)車輛按補貼标準的(de)100%享受補貼，2020年11月(yuè)1日至2020年12月(yuè)31日淘汰的(de)車輛按補貼标準的(de)90%享受補貼。
 

淄博：國三營運柴油貨車淘汰補貼範圍擴大(dà)

近日，淄博市國三營運柴油貨車淘汰工作專班下(xià)發《關于明(míng)确國三營運柴油貨車淘汰工作中有關問題處理(lǐ)辦法的(de)通(tōng)知》（淄淘汰專班[2020]2号），對(duì)淘汰補貼範圍、營運車輛認定、及淘汰補貼受理(lǐ)等事項進行了(le)明(míng)确界定，與以前的(de)規定相比，此次淘汰補貼範圍明(míng)顯擴大(dà)，意味著(zhe)将有更多(duō)的(de)車主可(kě)以申領到淘汰補貼。

據悉，此次明(míng)确内容包括三個(gè)方面：一是關于淘汰補貼範圍。曾經配發過《道路運輸證》的(de)道路運輸企業或者個(gè)人(rén)名字的(de)國三柴油貨車，後從運輸企業轉至個(gè)人(rén)名下(xià)或變更車主的(de)，列入淘汰補貼範圍，按規定申領淘汰補貼。查實未辦理(lǐ)過《道路運輸證》的(de)車輛，不屬于營運車輛，不列入淘汰補貼範圍。二是關于營運車輛認定。車輛行駛證、《道路運輸證》所載車輛号牌、車輛識别代碼（大(dà)架号碼）、發動機号友緻，認定爲營運車輛；同一輛營運車輛從運輸企業轉出後未轉至其他(tā)運輸企業、《道路運輸證》個(gè)人(rén)持有，或将車輛轉至個(gè)人(rén)名下(xià)的(de)，認定爲營運車輛。三是關于淘汰補貼受理(lǐ)。淘汰補貼申請由車籍所在地區(qū)縣受理(lǐ)。各區(qū)縣交通(tōng)運輸部門采取現場(chǎng)查驗紙證、營運證系統查詢等方法，協助車主認定是否是營運車輛。工作專班相關部門各司其職，密切配合，共同做(zuò)好車輛回收拆解、車輛注銷及出具《報廢汽車回收證明(míng)》、機動車注銷證明(míng)和(hé)《道路運輸證》注銷、淘汰補貼資金發放等工作。

此外，爲了(le)加快(kuài)國三車淘汰，淄博桓台縣交通(tōng)運輸局将通(tōng)過多(duō)種方式倒逼車主主動報廢。9月(yuè)30日沒有主動報廢的(de)國Ⅲ營運柴油貨車，将不能享受補貼獎勵。

1、對(duì)于《道路運輸證》審驗不到期的(de)國Ⅲ營運柴油貨車，主動上門講解淘汰政策，督促車輛提前報廢領補貼；提醒企業逾期不辦理(lǐ)的(de)，将進行公告注銷。

2、對(duì)各鎮國Ⅲ車輛淘汰工作實行“周調度、月(yuè)排名、月(yuè)通(tōng)報”制度，及時(shí)将個(gè)體車輛淘汰進度通(tōng)報給各鄉鎮交管所。

3、将國Ⅲ營運柴油貨車數據抄送至交警、生态環境等部門，縣交警大(dà)隊對(duì)國Ⅲ營運柴油貨車停發通(tōng)行證、限行，縣生态環保局對(duì)國Ⅲ營運柴油貨車停止尾氣檢測。
 

山東4市：國五柴油車必須安裝OBD

濰坊市生态環境局濰城(chéng)分(fēn)局按照(zhào)省廳和(hé)市局統一部署，于2020年10月(yuè)31日前組織轄區(qū)内符合條件的(de)用(yòng)車業主免費安裝OBD設備，主要針對(duì)企業或個(gè)人(rén)所有的(de)核定載重爲3.5噸及以上的(de)，排放标準爲國五的(de)柴油機動車輛。

山東聊城(chéng)國五及以上重型柴油貨車車主請注意，2020年年底前，所有混凝土攪拌車、渣土車、環衛車輛必須要裝OBD遠(yuǎn)程在線監控系統。9月(yuè)15日-9月(yuè)30日爲第一批安裝時(shí)間，第二批時(shí)間待公布。

濟南(nán)市生态環境局、濟南(nán)市公安局等7個(gè)部門聯合發布《關于加快(kuài)推進重型柴油貨車遠(yuǎn)程排放管理(lǐ)車載終端安裝及聯網工作的(de)通(tōng)知》，要求加快(kuài)推進具備條件的(de)重型柴油貨車遠(yuǎn)程排放管理(lǐ)車載終端安裝和(hé)聯網工作進度。

在山東省煙(yān)台市生态環境局舉辦的(de)新聞發布會上，煙(yān)台市山生态環境局副局長(cháng)徐世剛表示，将對(duì)煙(yān)台市内8000輛國五重型柴油車安裝OBD遠(yuǎn)程監控系統，實時(shí)監控貨運車輛的(de)尾氣排放狀況。

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