不管是專用(yòng)車還(hái)是常規車，還(hái)是家用(yòng)的(de)小轎車，都是由很多(duō)的(de)配件組成的(de)，購(gòu)車之前，對(duì)于發動機、變速箱、輪胎、駕駛室這(zhè)些大(dà)件配置大(dà)部分(fēn)都是了(le)解一些的(de)，但車輛的(de)配件上有很多(duō)是比較小的(de)，但作用(yòng)卻非常重要，比如氣囊懸架、氣囊減震座椅、差速鎖、差速器等等，今天就給大(dà)家簡單的(de)介紹一下(xià)差速器和(hé)差速鎖。

這(zhè)兩個(gè)配件名稱隻差一個(gè)字，作用(yòng)卻是相反的(de)。
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差速器

差速器是一種可(kě)以讓左右驅動輪實現不同轉速轉動的(de)機構，主要由左右半軸齒輪、兩個(gè)行星齒輪及齒輪架組成的(de)，當車輛轉彎的(de)時(shí)候，車輪内外兩側的(de)轉速是不一樣的(de)，如果沒有差速器，車輛轉彎就不穩定，輪胎就會滑動，輪胎磨損就會加劇，有了(le)差速器就不一樣，它能讓輪胎轉速産生差異，轉彎的(de)時(shí)候就可(kě)以使左右車輪進行合理(lǐ)的(de)扭矩分(fēn)配，從而達到合理(lǐ)的(de)轉彎效果。
 

差速鎖

差速鎖是安裝在差速器上的(de)一種鎖止機構，當車輛陷入泥濘的(de)道路時(shí)，其中一個(gè)驅動輪打滑，此時(shí)差速器與半軸鎖緊成一體，使差速器失去差速的(de)作用(yòng)，這(zhè)樣就能将全部扭矩轉移到另一側的(de)驅動輪上，車輛就很容易擺脫困境。