近日，多(duō)省又掀起了(le)一波整治“大(dà)噸小标”車輛的(de)熱(rè)潮。工信部、公安部聯合約談“大(dà)噸小标”違規生産企業，責令生産企業立即回收“大(dà)噸小标”車輛！廣東省更是将“大(dà)噸小标”的(de)整治重點直指藍牌輕卡！
 

兩部委約談車輛生産企業

責令其立即回收問題車！

近日，對(duì)吉林(lín)松原重大(dà)道路交通(tōng)事故暴露出某品牌輕型貨車“大(dà)噸小标”違規生産銷售問題，工業和(hé)信息化(huà)部裝備工業一司、公安部交通(tōng)管理(lǐ)局聯合約談了(le)福田時(shí)代汽車有關負責人(rén)，責令生産企業立即收回整改同型号隐患車輛，從源頭消除安全隐患。

下(xià)一步，兩部門将，在全國深入開展貨車非法生産改裝重點整治，嚴厲打擊“大(dà)噸小标”“百噸王”等問題，嚴格查處非法生産、非法銷售、非法改裝等行爲。
 

全國多(duō)省嚴查“大(dà)噸小标”

廣東：重點排查藍牌4米2貨車

今年7月(yuè)，工信部、公安部、交通(tōng)運輸部、國家市場(chǎng)監管總局四部門聯合發布了(le)《關于開展貨車非法改裝專項整治工作的(de)通(tōng)知》，2020年9月(yuè)到2021年3月(yuè)，對(duì)轄區(qū)貨車生産、改裝、維修企業和(hé)安全技術檢驗機構全面檢查，對(duì)非法改裝“黑(hēi)窩點”全面排查整治。

9月(yuè)剛開始，河(hé)南(nán)、浙江、甘肅、陝西、安徽、甯夏等地紛紛出手！
​

廣東省更是明(míng)确指出

重點排查輕卡“大(dà)噸小标”

近日，廣東省道路交通(tōng)安全工作聯席會議(yì)辦公室組織省公安廳、省交通(tōng)運輸廳召開全省道路交通(tōng)事故預防“減量控大(dà)”專項行動暨秋冬季交通(tōng)安全整治百日會戰視頻(pín)調度會。

從10月(yuè)28日起至明(míng)年春運前即2021年1月(yuè)27日，廣東将開展秋冬季交通(tōng)安全整治百日會戰，重點排查輕型貨車“大(dà)噸小标”！

1、重點排查輕型貨車“大(dà)噸小标”、貨車加高(gāo)欄闆、非法安裝後照(zhào)燈；全面完成306處三級督辦隐患路段治理(lǐ)、1050處農村(cūn)公路平交路口“一燈一帶”和(hé)2100處“平安村(cūn)口”建設。

2、嚴厲打擊貨車違法載人(rén)行爲，嚴防發生群死群傷事故。

3、嚴查高(gāo)速公路超速、疲勞駕駛、闖禁行駛、違法停車等重點違法行爲；深入開展貨運行業亂象整治，對(duì)超載、非法改裝貨車一律核查裝載源頭、改裝企業、運輸企業。

4、集中曝光(guāng)“高(gāo)危風險企業”“突出違法車輛”“典型事故案例”“終生禁駕人(rén)員(yuán)”。

不論是提到套牌大(dà)闆車還(hái)是大(dà)噸小标的(de)藍牌輕卡甚至是非法超載的(de)貨車，我們希望被整治的(de)，是一些存在投機心理(lǐ)，惡意破壞貨運市場(chǎng)秩序的(de)部分(fēn)司機。

期待在2022年時(shí)，大(dà)闆車壽終正寝，藍牌車能擁有合理(lǐ)的(de)噸位，國家能徹底消滅“大(dà)噸小标”、非法改裝等貨運亂象，還(hái)司機朋友們一個(gè)良好的(de)貨運環境。