今年前三季度，我國專用(yòng)車市場(chǎng)銷量121.8萬輛，同比增長(cháng)23.2%。其中物(wù)流類專用(yòng)車銷量90.2萬輛，同比增長(cháng)30.1%，市場(chǎng)份額爲74.1%，較2019年同期提升了(le)3.9個(gè)百分(fēn)點，工程類專用(yòng)車銷量13.2萬輛，同比增長(cháng)27.8%，市場(chǎng)份額爲10.8%，較2019年同期提升了(le)0.4個(gè)百分(fēn)點，作業類專用(yòng)車銷量18.4萬輛，同比下(xià)滑4.3%，市場(chǎng)份額爲15.1%，較2019年同期下(xià)滑4.3個(gè)百分(fēn)點。

從月(yuè)度銷量趨勢來(lái)看，今年一季度受春節及新冠肺炎疫情影(yǐng)響，專用(yòng)車市場(chǎng)銷量大(dà)幅下(xià)滑。二三季度，随著(zhe)疫情逐步得(de)到控制，經濟形勢恢複向好，工程建設持續開工，同時(shí)在老舊(jiù)車淘汰、環保治理(lǐ)、治超等政策因素的(de)影(yǐng)響下(xià)，專用(yòng)車銷量持續增長(cháng)。
 

工程車銷量大(dà)幅增長(cháng)，工程類專用(yòng)車市場(chǎng)銷量增速與國内固定資産投資增速呈正相關關系，一季度，受春節及新冠肺炎疫情影(yǐng)響，工地停工休息，工程類專用(yòng)車需求大(dà)幅減少。二三季度随著(zhe)疫情得(de)到控制，爲拉動經濟複蘇，各地工程建設項目大(dà)量開工，工程車需求大(dà)幅增長(cháng)， 6~9月(yuè)連續4個(gè)月(yuè)工程車銷量同比增長(cháng)幅度超過50%。

攪拌車和(hé)起重機爲主導産品，從工程車細分(fēn)市場(chǎng)銷量表現來(lái)看，工程車市場(chǎng)主銷攪拌車及起重機，2020年前三季度，攪拌車市場(chǎng)份額達到56%，起重機份額達到32%。
 

據統計，2020年約有超過2.3萬億元的(de)重大(dà)交通(tōng)項目工程獲得(de)批複。山東、河(hé)北(běi)等多(duō)地已陸續開始部署，确保疫情過後重點項目立即開工、複工。專項債、資本金比例下(xià)調等政策，也(yě)将進一步保障基建項目的(de)資金需求。2020年基建項目的(de)推進，将對(duì)工程類專用(yòng)車市場(chǎng)發展起到較強的(de)支撐作用(yòng)。

國家政策引導下(xià)，疫情過後各區(qū)域加碼基建投資建設，以多(duō)種形式促進基建項目開工，4季度投資增速有望繼續增長(cháng)，全年基建投資增速平穩增長(cháng)，進一步帶動工程類商用(yòng)車銷量增長(cháng)。

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