中國特色社會主義進入了(le)新時(shí)代，我國經濟發展也(yě)進入了(le)新時(shí)代，基本特征就是我國經濟已由高(gāo)速增長(cháng)階段轉向高(gāo)質量發展階段。專用(yòng)車産業推動高(gāo)質量發展，是保持行業持續健康發展的(de)必然要求，也(yě)是适應我國社會主要矛盾變化(huà)和(hé)遵循經濟規律發展的(de)必然要求，是當前和(hé)今後一個(gè)時(shí)期确定發展思路的(de)根本要求，對(duì)此，我們必須深刻理(lǐ)解、全面把握、制定切實有效的(de)措施，堅定不移推動行業高(gāo)質量發展。

專用(yòng)車産業是汽車制造業重要組成部分(fēn)，爲國防建設、國民經濟建設、民生工程提供裝備保障，是一個(gè)國家經濟、技術、管理(lǐ)綜合水(shuǐ)平的(de)體現，其政策性強、技術法規性強、品種多(duō)、應用(yòng)範圍廣、體量大(dà)、産業集群凸出，有著(zhe)特殊的(de)發展規律要求。我國專用(yòng)車産業曆經五十多(duō)年的(de)發展，從無到有，從小到大(dà)，年産銷量達200萬台，通(tōng)過幾代專用(yòng)車人(rén)的(de)艱苦奮鬥已經成爲世界上最大(dà)的(de)專用(yòng)車消費國和(hé)制造國。

但是，由于行業在大(dà)規模高(gāo)速發展、粗放式管理(lǐ)、一切向錢看的(de)模式下(xià)，在工藝管理(lǐ)、質量管理(lǐ)、資證管理(lǐ)、售後服務管理(lǐ)等諸多(duō)方面，有發展但沒有取得(de)太多(duō)的(de)進步，甚至比計劃經濟時(shí)期還(hái)有退步，連基本的(de)“一緻性、互換性、重複性”要求都形同虛設，很多(duō)業務員(yuán)、經銷商認爲“三性”技術法規是書(shū)呆子不接地氣的(de)要求。許多(duō)高(gāo)技術含量高(gāo)附加值的(de)整車産品、關鍵零部件還(hái)依賴進口，低質低價惡性競争大(dà)量存在，整體水(shuǐ)平不高(gāo)。

其一，新時(shí)代，專用(yòng)車産業主要矛盾是廣大(dà)用(yòng)戶對(duì)高(gāo)品質産品和(hé)高(gāo)質量服務的(de)需要和(hé)不平衡不充分(fēn)發展之間的(de)矛盾，不平衡不充分(fēn)的(de)發展就是發展質量不高(gāo)的(de)表現，要破解行業主要矛盾，必須推動高(gāo)質量發展。

其二，推動高(gāo)質量發展是專用(yòng)車企業轉型升級、提高(gāo)經營質量效率的(de)緊迫要求。目前我國有專用(yòng)車制造資質的(de)企業1500餘家，僵屍企業約300餘家，行業産能達300萬台/年，産能過剩率約30%~40%，新增企業還(hái)不斷湧入，2018年新增達120餘家。企業爲了(le)生存被動卷入低質低價重複競争，所制造的(de)産品品類雜(zá)、不聚焦，許多(duō)專用(yòng)車企業公告内産品多(duō)達幾百種，覆蓋六大(dà)類，無法實現工裝工藝保障，也(yě)沒有制造标準和(hé)驗證标準，無法實現精益制造而提高(gāo)材料利用(yòng)率和(hé)降低質量成本，經濟效益低下(xià)。由高(gāo)速、粗放式增長(cháng)轉向高(gāo)質量發展是專用(yòng)車企業規範化(huà)運營、走“專、精、特、新”科學發展道路、取得(de)穩定、持續高(gāo)效益的(de)内在要求。

其三，推動高(gāo)質量發展是專用(yòng)車終端用(yòng)戶的(de)迫切需要。終端用(yòng)戶購(gòu)車選車信息不對(duì)稱、買配件渠道單一、售後無保障、“一錘子買賣”，車輛利用(yòng)率低，用(yòng)戶被貨運綁架、用(yòng)戶被車輛綁架、工作幸福感、滿意度、滿足度的(de)需要與行業供給側提供的(de)服務不平衡不充分(fēn)發展的(de)矛盾，需要行業高(gāo)質量發展予以破解。

新時(shí)代、新技術條件下(xià)的(de)美(měi)好需求，蘊育了(le)新動能。按照(zhào)習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會主義思想，創造性的(de)高(gāo)質量發展專用(yòng)車産業，是我們必須承擔的(de)國家框架下(xià)的(de)相應職責。高(gāo)質量發展專用(yòng)車産業，需要結合行業特點、産業集群區(qū)域的(de)特殊性，對(duì)行業規律要有繼承性的(de)充分(fēn)認識，要對(duì)機械、電子、材料等傳統領域新技術，尤其是信息技術、移動互聯技術、車聯網技術、人(rén)工智能技術的(de)發展和(hé)社會進步變革有前瞻性的(de)認識、預判。從後天看明(míng)天，打造新時(shí)代新技術條件下(xià)的(de)新生态圈。