舉高(gāo)消防車屬于舉高(gāo)類消防車的(de)一種，具有多(duō)節可(kě)伸縮的(de)梯架結構和(hé)載人(rén)救援工作鬥，具有極佳的(de)高(gāo)層救援和(hé)滅火性能，是城(chéng)市高(gāo)層建築救援的(de)一大(dà)利器，在消防部隊中也(yě)得(de)到了(le)廣泛應用(yòng)。而舉高(gāo)消防車的(de)整體車況和(hé)各關鍵部件狀态，對(duì)其滅火救援性能有著(zhe)重要影(yǐng)響，爲保證在執行任務過程中的(de)性能穩定性和(hé)安全性，其日常維護和(hé)保養就成爲關鍵的(de)環節。本文根據自身在消防中隊對(duì)舉高(gāo)消防車使用(yòng)和(hé)檢修的(de)經驗，就舉高(gāo)消防車的(de)日常維護和(hé)保養使用(yòng)的(de)探討(tǎo)。

 

　　舉高(gāo)消防車是一種裝備伸縮式雲梯（可(kě)帶有升降鬥）、轉台及滅火裝置的(de)舉高(gāo)消防車。它适用(yòng)于城(chéng)鎮、工礦企業等高(gāo)層建築撲救火災，搶救人(rén)員(yuán)、物(wù)資或進行其它方面的(de)登高(gāo)作業。它的(de)出現已成爲城(chéng)市消防必不可(kě)少的(de)滅火工具。因此，舉高(gāo)消防車的(de)使用(yòng)者掌握其檢查與維護的(de)知識是十分(fēn)必要的(de)。

 

一、舉高(gāo)消防車的(de)特點 　　

　　舉高(gāo)消防車采用(yòng)了(le)伸縮式臂架等結構，動作較輕，操作便捷，穩定性高(gāo)，工作臂最大(dà)展開角一般爲75°，當前的(de)舉高(gāo)消防車有不同的(de)工作高(gāo)度，一般爲32m、42m、53m等。舉高(gāo)消防車使用(yòng)操作，機動靈活，工作平穩，平台面積大(dà)，便于開展滅火救援。
 

　　（一）零部件的(de)故障 　　

　　消防車輛主要由底盤和(hé)消防上裝兩大(dà)部分(fēn)組成。底盤的(de)部分(fēn)與普通(tōng)車輛一樣，包括發動機、變速器、離合器、轉向系、制動系、傳動系、電器設備等。消防上裝主要由消防泵、管路系統、自動控制系統、閥門、儀表、梯架等部分(fēn)組成。每個(gè)零部件出現問題，都會影(yǐng)響消防執勤車輛功能的(de)正常發揮。 　
 

　　（二）油品質量

　　各種燃油和(hé)潤滑油質量的(de)好壞，決定了(le)機件磨損程度的(de)大(dà)小。使用(yòng)假冒僞劣低質量的(de)潤滑油，各零部件起不到良好的(de)潤滑、降溫等作用(yòng)，形成半幹磨擦。即使采用(yòng)比較好的(de)貨真價實的(de)潤滑油，但不按規定進行添加，這(zhè)樣也(yě)會加快(kuài)各零部件的(de)磨損程度。
 

　　（三）車輛的(de)使用(yòng)條件與環境

　　執勤消防車常年處于滿載荷狀态，而且一有任務就是快(kuài)速出動，加之消防執勤車容罐長(cháng)期處于滿載滅火劑的(de)狀态，滅火劑的(de)腐蝕作用(yòng)加快(kuài)了(le)車輛各部件的(de)老化(huà)損壞。同時(shí)，消防人(rén)員(yuán)對(duì)執勤車輛的(de)維護保養知識了(le)解比較少，在駕駛員(yuán)培訓中，重視駕駛技術而忽視了(le)消防執勤車輛維護保養工作，對(duì)車輛常識掌握較少。
 

二、舉高(gāo)消防車日常維護保養的(de)要求和(hé)方法

　　從實戰和(hé)作業可(kě)靠性的(de)角度來(lái)考慮，正确地操作和(hé)維護、保養舉高(gāo)消防車是确保随時(shí)處于備戰狀态和(hé)無故障作業，并延長(cháng)使用(yòng)壽命的(de)重要因素。舉高(gāo)消防車日常維護保養的(de)要求和(hé)方法如下(xià)：
 

　　（一）整體性維護和(hé)保養 　

　　1、舉高(gāo)消防車的(de)保管應停放在清潔、幹燥、環境溫度10℃～20℃車庫房(fáng)内，并保持非工作狀态。正常條件下(xià)舉高(gāo)消防車每隔三個(gè)月(yuè)，操作員(yuán)應對(duì)整車各機構進行一次實戰演練性全面檢查，做(zuò)到戰時(shí)有備無患，随時(shí)出動。

 

　　2、日常應随時(shí)檢查和(hé)維護舉高(gāo)消防車各總成機構的(de)聯接零部件、緊固件，是否保持完整、緊固、鎖緊有效。脫離或松動的(de)部分(fēn)要校緊，丢失的(de)零件應予以補全，确保舉高(gāo)消防車各機構聯接部位可(kě)靠與安全的(de)投入舉高(gāo)作業。

　

　　3、日常應随時(shí)添加燃油、潤滑油、注潤滑脂。添加制動液，減震器液或液壓驅動系統工作液，保持舉高(gāo)消防車值勤的(de)正常出動工作。舉高(gāo)消防車實戰使用(yòng)後，都應小心加以清洗、擦拭、注油潤滑，并認真檢查，維護和(hé)保養。

​     （二）關鍵性能部件維護和(hé)保養 　

　　1、操作員(yuán)要經常檢查牽引梯架升降運動的(de)鋼絲繩有無伸長(cháng)放松現象，應對(duì)伸延的(de)鋼絲繩要通(tōng)過調整螺栓及時(shí)的(de)調整。并應随時(shí)檢查鋼絲繩有無斷絲、斷股、脫節，變形及腐蝕等情況，如果發現上述問題之一，鋼絲繩必須更換新的(de)。同時(shí)鋼絲繩要定期塗潤滑脂，使其表面形成油膜，防止鏽蝕保持潤滑，以确保舉高(gāo)消防車使用(yòng)中，梯架的(de)安全運行。　

 

　　2、舉高(gāo)消防車各機構運動的(de)接觸部件，包括梯架結構、變幅機構、回轉機構、支腿結構等機構内的(de)相關接觸部件，每月(yuè)或者實戰使用(yòng)後，都應注油，保持潤滑，使其動作靈活、自如、可(kě)靠。
 

　　（三）液壓系統的(de)維護和(hé)保養 　　

　　舉高(gāo)消防車液壓系統的(de)液壓油是驅動各機構運動的(de)工作介質，因此要保持液壓油的(de)清潔。在一般情況下(xià)，每隔三年進行清洗和(hé)更換（液壓油變質或很髒時(shí)，應随時(shí)清洗或更換），并應采用(yòng)32#抗磨液壓油；油箱側面安裝的(de)濾油器的(de)濾芯要每季度檢查清洗一次（液壓系統沒出故障的(de)車輛，可(kě)适當放寬）。
 

　　（四）電器系統裝置的(de)維護和(hé)保養 　　

　　要經常檢查電源―電瓶是否供電充足，報警顯示器和(hé)照(zhào)明(míng)燈是否明(míng)亮，電控開關是否靈敏、可(kě)靠，電器線路是否有虛聯、虛焊、虛接現象；要經常檢查控制電液比例閥操作的(de)電流控制器、電位器和(hé)電路闆、接插件配合是否牢固、緊密，接觸是否良好；要經常檢查控制電液比例閥操作的(de)電流控制器、電位器和(hé)電路闆、接插件配合是否牢固、緊密，接觸是否良好。發現問題要立即檢修或更換元件，确保雲梯車電控系統操作的(de)正常運行。

 

　　同時(shí)，從作者本人(rén)日常工作經驗來(lái)看，還(hái)應該注意對(duì)舉高(gāo)消防車上的(de)各種傳感器的(de)調試和(hé)維護，特别是對(duì)于舉高(gāo)消防車常見的(de)工作鬥上的(de)接近傳感器和(hé)載荷傳感器、梯架上的(de)限位傳感器、支腿上的(de)支腿到位傳感器以及離地檢測傳感器等關鍵傳感器，其正常的(de)工作狀态是保舉高(gāo)消防車工作性能和(hé)安全性的(de)重要保證，因此必須在日常保養，注意測試這(zhè)些傳感器是否能有效工作以及工作狀态是否正常，發現問題要立即檢修或更換元件。

　　三、舉高(gāo)消防車應如何在火場(chǎng)中使用(yòng)
　　（一）舉高(gāo)消防車的(de)使用(yòng)
　　1、舉高(gāo)消防車作業現場(chǎng)，應躲開影(yǐng)響梯架舉升和(hé)回轉的(de)障礙物(wù)，地面應平坦而堅實，足以支撐支腿的(de)重力。當地面傾斜或須在軟地面上作業時(shí)（特别注意是否有下(xià)水(shuǐ)道等深埋地面以下(xià)的(de)空腔，如果有，支腿支撐點至少要離空腔邊緣1米），應墊上結實的(de)墊闆（并确保墊闆不會滑動），以防支腿下(xià)沉，使車身保持穩定和(hé)水(shuǐ)平狀況。

　　2、舉高(gāo)消防車不具備絕緣性能，作業時(shí)不要接近輸電配電線。

　　3、舉高(gāo)消防車作業時(shí)須将水(shuǐ)平支腿伸至終點，伸縮垂直支腿，确保整車重量完全轉移到支腿上并調平整車，方可(kě)轉入上車操作， 特别注意回收支腿時(shí)不可(kě)先收水(shuǐ)平支腿。

　　4、梯架位于駕駛室上方，上車的(de)操作必須先操作變幅運動，後操作回轉運動。

　　5、在操作上車各手柄過程中應緩慢(màn)起動和(hé)緩慢(màn)停止，不得(de)突然起動或突然停止，以防止梯架過大(dà)的(de)抖動。

　　6、當電控故障時(shí)，須使用(yòng)手動扳手開關閥門，進行滅火作業。

　　7、需要水(shuǐ)平或負角度使用(yòng)舉高(gāo)消防車時(shí)，梯架的(de)伸展長(cháng)度不允許超出20米，載荷不允許超過360㎏。當梯架全伸出後，變幅小于70°時(shí)不能回轉。操作時(shí)更要注意這(zhè)一點。

　　8、當平台上有人(rén)、實戰、登高(gāo)作業時(shí)，操作員(yuán)必須堅守在操作台上，注意觀察和(hé)監護，保持上、下(xià)聯系，不允許随意操作梯架動作，确保作業安全。

　　9、消防人(rén)員(yuán)在梯子頂端平台内射水(shuǐ)滅火時(shí)，應事先系好安全帶，射水(shuǐ)時(shí)可(kě)根據需要上、下(xià)或左、右偏轉，對(duì)準火源有效撲救火災。但必須注意舉高(gāo)消防車回轉時(shí)不得(de)同時(shí)射水(shuǐ)，以确保梯子的(de)穩定性和(hé)安全性。

　　10、必須避免突然開始或突然停止從梯架頂端平台内的(de)水(shuǐ)炮噴水(shuǐ)。供水(shuǐ)車的(de)泵浦壓力不得(de)大(dà)于1.3MPa，當需要供水(shuǐ)加壓或減壓時(shí)，應徐徐緩慢(màn)進行之。

　　11、瞬時(shí)風速超過5級時(shí)，舉高(gāo)消防車可(kě)以投入實戰使用(yòng)，但應把安全繩挂在梯架頂端平台上，另一端由地面人(rén)員(yuán)牽引，以保持平台的(de)平衡與穩定，當瞬時(shí)風速超過7級時(shí)，應停止使用(yòng)舉高(gāo)消防車，必須記住20米以上高(gāo)度的(de)風力要比地面大(dà)的(de)多(duō)。

　　12、當平台登高(gāo)作業完畢，由一定變幅角度落回時(shí)，要注意先将梯子全部收回，旋轉至回轉标記後，以便把梯子能準确地降落在支承框架上面。

　　13、地面指揮人(rén)員(yuán)應随時(shí)注意火場(chǎng)周圍的(de)架線、建築、行人(rén)等情況，以免發生其它意外事故。

　　14、加強對(duì)專職人(rén)員(yuán)操作舉高(gāo)消防車的(de)培訓力度，使操作人(rén)員(yuán)熟練掌握其使用(yòng)方法、各部位的(de)性能和(hé)注意事項。舉高(gāo)消防車做(zuò)爲高(gāo)層建築滅火戰鬥中不可(kě)或缺的(de)特種車輛之一，具有較強的(de)實用(yòng)性，隻有充分(fēn)了(le)解它性能、結構、特點，才能确保其使用(yòng)過程中的(de)安全性和(hé)可(kě)靠性。
 

　　四、總結
　　總之，要使舉高(gāo)消防車能夠在實戰中發揮其應有的(de)滅火救援作用(yòng)，就必須重視對(duì)于舉高(gāo)消防車的(de)日常維護和(hé)保養，應該從整車、關鍵部件、液壓以及電器系統等方面著(zhe)手，通(tōng)過全面細緻的(de)日常維護保養，确保其各個(gè)功能單元都保證良好的(de)工作狀态，從而保證舉高(gāo)消防車的(de)高(gāo)效工作性能和(hé)安全穩定性。


文章(zhāng)來(lái)源：徽縣水(shuǐ)陽消防站

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