油箱透氣孔的(de)作用(yòng)：

爲了(le)防止油箱内燃油因振蕩而濺出，及油蒸氣的(de)遺失和(hé)外部灰塵進入，油箱一定要加蓋而且要密封。細心的(de)朋友會發現油箱上面或者油箱蓋上有個(gè)小氣孔，但有不少朋友對(duì)這(zhè)個(gè)氣孔的(de)作用(yòng)理(lǐ)解并不正确，認爲氣孔就是透氣的(de)。那麽，油箱上或者油箱蓋氣孔到底還(hái)起什(shén)麽作用(yòng)呢(ne)？

一種情況是發動機運行過程中，完全封閉的(de)油箱會因油面的(de)逐漸降低燃油而形成一定的(de)真空度，導緻油泵失去吸油能力；還(hái)有一種情況當油箱内的(de)氣溫較高(gāo)的(de)時(shí)候，燃油就會不斷的(de)蒸發起來(lái)，油蒸氣就會讓油箱裏的(de)壓力快(kuài)速增大(dà)。

第二種情況多(duō)發生在汽油箱上，柴油箱發生的(de)概率不大(dà)，但這(zhè)兩種情況都要求當油箱内、外發生壓力差時(shí)能自動地與大(dà)氣相通(tōng)。爲此，油箱蓋上設有通(tōng)氣孔，以平衡油箱内外氣壓，防止油箱吸癟。

油箱透氣孔的(de)分(fēn)類：

油箱蓋裏面内置一個(gè)閥門，這(zhè)個(gè)閥門的(de)作用(yòng)是當油箱裏油面降低，空氣減少出現負壓的(de)時(shí)候，閥門打開，油箱外空氣進入到油箱内，平衡油箱内外壓力，防止油箱被吸癟。

但是這(zhè)個(gè)閥一旦失效或者卡死，又或者是不能完全打開，也(yě)同樣能造成油箱吸癟，隻是有些吸癟的(de)程度不一樣。

還(hái)有一種油箱蓋，上面的(de)鑰匙孔就是油箱的(de)透氣孔，多(duō)見于老舊(jiù)車輛上的(de)鐵油箱上，這(zhè)個(gè)透氣孔因爲要經常加油，不容易堵塞。

現在的(de)商用(yòng)車，基本上都是在油箱頂部引出來(lái)一根管，作爲透氣孔，便于檢查，隻需要往裏面吹口氣，就能判斷是否堵塞。

油箱透氣孔堵塞的(de)危害：

随著(zhe)重型貨車數量的(de)不斷增加，其安全性能也(yě)越發引起關注。車輛在運輸過程中，柴油消耗降低油面時(shí)，油箱裏會形成一定的(de)真空，如果透氣孔堵塞，油箱會因燃油液面下(xià)降形成負壓，而導緻向内凹陷變形，俗稱“油箱吸癟”。

“油箱吸癟”不僅造成油箱變形，還(hái)可(kě)能會使油泵無法抽出燃油，行駛中突然熄火，動力不足，和(hé)熱(rè)機狀态下(xià)啓動困難等現象。甚至還(hái)會因油箱變形嚴重而破裂，從而引發燃油洩漏甚至火災爆炸等，這(zhè)類問題在行車途中偶有發生。

怎麽預防透氣孔堵塞：

除了(le)要經常檢查一下(xià)透氣孔，最好是提前預防一下(xià)，平常加油的(de)時(shí)候心細的(de)卡友會注意到，打開油箱蓋時(shí)，會有一種氣流聲，這(zhè)種聲音(yīn)分(fēn)兩種，一種是出氣聲，這(zhè)種聲音(yīn)是正常的(de)，特别是在炎熱(rè)的(de)夏天；另一種是吸氣聲，如果有吸氣聲，你就要注意了(le)，這(zhè)就表明(míng)油箱内的(de)壓力要低于外部壓力，出現這(zhè)種情況，就有可(kě)能是透氣孔堵塞或不同程度的(de)堵塞。

油箱上面有透氣孔的(de)，那種鐵管的(de)，最好用(yòng)紗窗(chuāng)包一下(xià)；帶塑料軟管的(de)透氣孔最好把口朝下(xià)，這(zhè)樣不容易堵塞。油箱蓋帶透氣孔的(de)要注意，油箱蓋丢失後，有不少朋友随便找塊破布或者手套把加油口塞死或者用(yòng)塑料紙把油箱口封死，而忽視了(le)油箱的(de)透氣孔。

在日常維護保養的(de)過程中，保證透氣孔暢通(tōng)，避免透氣孔堵塞，油箱蓋丢失後用(yòng)塑料布将油箱口紮死，或者塑料管透氣孔有死彎，以确保柴油發動機的(de)燃燒效率。