一、 車型概述

JDF5130TXFJY90/Z6 搶險救援消防車廣泛适用(yòng)于消防救援、交通(tōng)路政、工礦企業等

單位緊急救援、搶險救災、交通(tōng)事故施救、安全生産事故應急處突等。

JDF5130TXFJY90/Z6型搶險救援消防車

整車主要由汕德卡 ZZ5206N471GF5 特種作業車底盤、上裝廂體、電源保障系統、随 車起重折臂吊機、高(gāo)杆照(zhào)明(míng)系統、器材艙、平式/立式拓展闆機構、卷簾門、梯台及護

欄、警燈警号、随車器材等組成。

二、 整車性能參數

> 外形尺寸：8720×2520×3520mm

> 總 質 量：12900kg

> 整備質量：12450kg

> 乘員(yuán)人(rén)數：2+4 人(rén)

> 最大(dà)功率：257kw

> 軸    距：4500mm

> 接近/離去角：16/11 °

  底盤

> 底盤型号：汕德卡 ZZ5206N471GF5 特種作業車底盤

> 生産企業：中國重汽集團濟南(nán)商用(yòng)車有限公司

四、 駕駛室

> 結構：平頭、原裝雙排座四門駕駛室；采用(yòng)高(gāo)強度鍍鋅鋼闆冷(lěng)沖壓成型焊接， 外形美(měi)觀密封性好。

> 座位設置：2+4 人(rén)；其中前排 2 人(rén)，後排 4 人(rén)。後排靠背處設有四個(gè)空氣呼 吸器固定架。配備有中控門鎖，駕駛員(yuán)配備氣囊減震座椅，帶有記憶功能有 效緩解疲勞，提高(gāo)駕乘舒适性。設有可(kě)視倒車、倒車雷達、行車記錄儀等

> 駕駛室外部：駕駛室頂部裝配 1.6 米長(cháng)排爆閃警燈

五、 上裝廂體

布局：上裝廂體由發電照(zhào)明(míng)艙、裝備器材艙、吊裝作業區(qū)三大(dà)部分(fēn)組成，廂體外形 以駕駛室輪廓面爲基準，保持整車外觀線條和(hé)諧自然過渡。

主要材質：本體主骨架和(hé)内器材架均爲高(gāo)強度優質碳鋼，确保其剛度和(hé)強度。内飾底闆 爲 3mm 厚的(de)氧化(huà)鋁平闆；通(tōng)過具有彈性、高(gāo)粘接強度的(de)進口連接密封膠與主骨架相聯連接牢固振動小，噪音(yīn)低。

5.1 整車設計：整車布局根據功能分(fēn)爲駕駛/乘員(yuán)區(qū)、發電/照(zhào)明(míng)區(qū)、救援裝備區(qū)、吊裝 作業區(qū)，爲整體結構。發電照(zhào)明(míng)區(qū)左側器材艙布置有平式拓展闆裝載汽油發電機，給整車應急供電；右側 器材艙布置有立式旋轉拓展闆，方便消防員(yuán)快(kuài)速取用(yòng)/收納器材和(hé)專用(yòng)工具；中間布置 有大(dà)功率高(gāo)杆升降照(zhào)明(míng)裝置，爲救援現場(chǎng)提供場(chǎng)地照(zhào)明(míng)和(hé)指向照(zhào)明(míng)，爲救援現場(chǎng)提供可(kě)靠保障。

救援裝備區(qū)主要布置多(duō)層級器材裝備架，均設計有下(xià)翻式踏步，上層器材架主要裝 備輕型不常用(yòng)的(de)裝備器材，中層主要放置使用(yòng)頻(pín)率高(gāo)的(de)裝備器材，下(xià)裙箱主要放置重型

常用(yòng)器

（左側器材艙實物(wù)圖）                                （右側器材艙實物(wù)圖）

吊裝作業區(qū)主要裝備折疊臂吊裝設備，配備有伸縮臂液壓支腿及雙側操控接口，吊

裝作業區(qū)左右側均配備有器材艙，放置支腿墊木(mù)等随車器材裝備，右側還(hái)設計有登頂梯

台，配備上車拉手及安全護欄。

5.2 骨架結構設計：上裝廂體骨架和(hé)副車架主要承載梁連接形成一個(gè)桁架結構，具有很 高(gāo)的(de)抗扭曲、剪切變形能力和(hé)鋼性。充分(fēn)考慮改裝後整車重心提高(gāo)對(duì)車輛行駛穩定的(de)影(yǐng) 響，以及車輛局部載荷集中的(de)實際情況，予以優化(huà)設計。

5.3 翻轉踏闆：廂體下(xià)裙部采用(yòng)外翻踏闆門結構，外翻門腳踏闆采用(yòng)整體式輕質鋁合金 型材制作，機械彈簧翻轉鉸鏈結構堅固耐用(yòng)，雙彈簧開合鎖緊性能可(kě)靠。踏腳高(gāo)度設置合理(lǐ)，單闆承載重量≥150kg。

5.4 卷簾門：整車左右各設三扇鋁合金卷簾門，安全可(kě)靠，美(měi)觀實用(yòng)。所有器材廂均采 用(yòng)拉杆式帶鎖卷簾門，防水(shuǐ)、防塵密封性能良好。

5.5 平式、立式拓展闆機構：器材艙内左右側設計有平式抽拉拓展闆和(hé)立式旋轉拓展闆、 立式抽拉拓展闆機構，專用(yòng)于收納固定專用(yòng)設備和(hé)器具。

右側後器材艙布置有立式旋轉拓展闆，前闆裝配有雙層器具收納盒，收納存放小型 工具和(hé)專用(yòng)器材，背闆采用(yòng)挂式支架，收納專用(yòng)扳手、卡鉗、剪刀(dāo)等器具；右側前器材 艙布置有立式抽拉拓展闆機構，采用(yòng)重型多(duō)節滑軌抽拉式結構，方便消防員(yuán)快(kuài)速取用(yòng)/收納器材和(hé)專用(yòng)工具等。

5.6 防水(shuǐ)設計：在車輛改裝過程中涉及到外觀覆蓋件開孔的(de)過程，主要是駕駛室頂長(cháng)排 警燈、上裝廂體頻(pín)閃警燈、升降照(zhào)明(míng)設備等線路需要穿孔進入到設備區(qū)（通(tōng)訊/供電）， 爲保證車輛在使用(yòng)過程中，不發生雨(yǔ)水(shuǐ)滲漏現象，上裝廂體及駕駛室本體上的(de)所有孔洞 均進行了(le)密封防水(shuǐ)設計。

5.7 防雷接地設計：本車設計配備有防雷接地系統，能保證系統設備在各種天氣情況下(xià) 的(de)安全使用(yòng)。設計對(duì)整車電氣線路中的(de)電源地、防雷地予以分(fēn)别設置。通(tōng)過專用(yòng)的(de)接地 線避雷樁與車體系統的(de)避雷接地相連，防止雷擊由車頂天線竄入對(duì)車輛造成破壞，也(yě)防 止雷擊由線纜竄入或感應高(gāo)壓對(duì)車體造成破壞。

5.8 梯台、扶手及護欄：爲便于取用(yòng)/收納應急救援裝備器材，符合安全和(hé)人(rén)機工程要求，

本車根據實際使用(yòng)需要，設計有各種梯台、扶手、安全護欄等輔助設施。

廂體尾部設計有固定式登頂梯台，梯台踏步采用(yòng)定制鋁合金型材，采用(yòng)防滑工藝處理(lǐ)，踏步深度和(hé)高(gāo)度符合人(rén)機工程和(hé)相關标準要求。

5.9 器材艙布置：器材廂内骨架采用(yòng) 40*40/40*80 鋁合金型材通(tōng)過錨式連接銷。器材箱 内飾闆及底闆均采用(yòng)平鋁闆或碎花鋁闆粘接，腳踏及器材箱車頂部位采用(yòng) 3mm 厚花紋防

滑鋁闆鋪設。整車各裝備器材艙收納存放布置的(de)基本原則：

（1）按戰鬥編成和(hé)戰鬥展開設計器材集成；

（2）按人(rén)體工程學原理(lǐ)設計各種器材托架；

（3）無須任何攀登工具，取用(yòng)箱内任何器材簡明(míng)實用(yòng)的(de)原則；

5.10 自動分(fēn)離式充電充氣裝置： 自動充電充氣裝置采用(yòng)用(yòng)蘇州怡達新能源科技有限公  司 YD-SES30A 型自動脫離充電充氣系統，由自動繞線器提供的(de) 220V 電源，通(tōng)過分(fēn)離式 彈性插頭給車輛供電供氣，當電瓶充滿、儲氣罐壓力達到設定值後系統自動停止工作， 當需要出動車輛時(shí)，駕駛員(yuán)隻需打開啓動鑰匙，車輛啓動時(shí)分(fēn)離式彈性插頭自動與車輛 充電充氣接口分(fēn)離，當出現異常情況不能自動分(fēn)離時(shí)，會發出聲光(guāng)報警提醒駕駛員(yuán)查看

故障或手動分(fēn)離，達到快(kuài)速出動車輛的(de)目的(de)。

> 發電機組主要技術參數

> 發電機型号：NGS13000TE 型

> 額定功率：13KVA

> 最大(dà)功率：11.5kVA              

> 額定電壓: 380/220V

> 功率因數：0.8

> 油箱容積：38L

> 制造商：英格（本田發動機）.

> 升降照(zhào)明(míng)燈主要技術指标：

> 制造商：美(měi)國威爾伯特

> 型号：NS6-20-4000；國内檢測型号：YZH4-4.4CFA。

> 主照(zhào)明(míng)燈功率： ≥1000W×4，啓動時(shí)間：即點即亮；

> 離地高(gāo)度：8m，安裝高(gāo)度：1.75m 内

> 起升速度：23 秒；下(xià)降速度：60 秒

> 安裝位置：位于箱體前部

> 升雲台控制：雙向（左右分(fēn)開控制），鋁合金一體支架；

> 俯仰度： ≥60 ° ; 水(shuǐ)平旋轉度：360 °

> 升降結構形式：垂直升降

> 供電方式：市電、發電（220V/380V）

> 線纜模式：全内置線，美(měi)觀簡潔，包括燈頭處

> 遙控功能：手柄式控制器防摔、防水(shuǐ)、防誤操作；彈簧線可(kě)拉長(cháng) 10m

> 安全：上升 1.5 米解除操作安全保護，升降系統複位提醒功能（駕駛室及 控制箱），設停電後複位切換功能，帶糾錯功能，可(kě)遠(yuǎn)程診斷故障；

> 連續工作時(shí)間：8 小時(shí)

> 防護性能：符合 IP55

> 配電箱：設有功能控制鍵、儀表、各種操作全部集中于控制箱上，并能準确 快(kuài)捷的(de)控制全部運轉動作，配置無線按鍵。

七、 牽引絞盤

本車配備的(de)車輛救援電動絞盤，選用(yòng)美(měi)國麥爾-馬克公司（MILEMARKER）M16 型電動 絞盤。該産品工作性能穩定，尤其是人(rén)工放繩、過載保護、刹車制動等采取了(le)強化(huà)安全 保護設計，連續負載作業測試工作平穩無沖擊，無異響振動。經委托國家消防裝備質量 監督檢驗中心型式試驗，已通(tōng)過産品強制檢驗認證，符合 Q/IRAN004 -2014《電動絞盤 試驗大(dà)綱》要求。M16 型電動絞盤設計額定拉力 7272KG，馬達 7.0hp/5.0KW,具備遙控開 關和(hé) 3.7 米線纜控制雙控制方式，三級行星齒輪減速比 364:1，鼓輪内自動刹車，31 米

鋼絲繩，四輥導纜器，整機質量 64KG

> 牽引絞盤的(de)主要技術指标：

> 美(měi)國麥爾-馬克公司（MILEMARKER）電動絞盤（24V DC）

> 型    号：M16 型

> 驅動型式：電動

> 最大(dà)拉力：72KN

> 最大(dà)牽引速度：4.0m/min

> 鋼繩工作長(cháng)度：35m（有效長(cháng)度 30 米）

> 鋼絲繩直徑：13mm

> 安裝位置：絞盤采用(yòng)國外技術安放于車頭保險杆前部，鋼絲通(tōng)過合理(lǐ)的(de)導向 輪延伸到車前，以保證力強勁，穩定可(kě)靠。

八、 随車起重機

> 型号:

> 驅動型式：

> 最大(dà)起升質量：

HB100E2

液壓

5000kg

> 最大(dà)起升力矩：        8.9t ·m

> 最大(dà)幅度：            7.64m

> 最大(dà)升起高(gāo)度過        10.5m

> 回轉角度：      -90 °~+90 °全回轉

> 制造商：           荷蘭海沃機械

> 安裝位置：安裝于消防車輛尾部，處于整車縱向中心線上。

九、 附加電氣系統

位于駕駛室頂端的(de)主警燈爲 1.6 米全紅長(cháng)排警燈,配置 100W 警報控制系統,警報器、 警燈、爆閃燈電路爲獨立式附加電路，控制器件安裝在駕駛室内；車輛兩側上方應各配 有 3 盞 LED 爆閃燈和(hé)照(zhào)明(míng)燈（組合式），下(xià)方安裝安全标志燈和(hé)側回複反射器（組合式）， 配有前後示廓燈，乘員(yuán)室、器材箱内均裝有照(zhào)明(míng)燈，并符合 GB4785 規定。車頂後部安裝一個(gè) 360 度旋轉照(zhào)明(míng)燈。電路均采用(yòng)獨立式附加電路。車型實物(wù)圖