以上圖爲東風天錦20米高(gāo)空作業車

1、高(gāo)空作業車帶電作業是指采用(yòng)絕緣操作杆等電位，水(shuǐ)沖洗等操作方法在帶電設備工作。高(gāo)空作業車要采用(yòng)絕緣，以防雷雨(yǔ)天氣高(gāo)空作業。

2、高(gāo)空作業車帶電作業應在天氣良好的(de)條件下(xià)進行，工作前應通(tōng)知調度，必要時(shí)停用(yòng)重合閘，并不得(de)強送電，調度部門應積極支持，若停用(yòng)某條線路上的(de)重合閘确實嚴重影(yǐng)響系統安全時(shí)，可(kě)經研究采取其它安全措施，雷電時(shí)應停止工作。在特殊緊急情況下(xià)，必須冒雨(yǔ)、雪(xuě)、霧、風力在五級以上的(de)惡劣天氣進行帶電搶修時(shí)，應發動群衆充分(fēn)討(tǎo)論，采取可(kě)靠的(de)安全措施，經工區(qū)或公司領導同意後，方可(kě)進行。夜間搶修工作應有足夠的(de)照(zhào)明(míng)。

 以上圖爲東風天錦20米高(gāo)空作業車

3、帶電作業的(de)工作負責人(rén)應經工區(qū)領導批準由有帶電作業實踐經驗的(de)人(rén)員(yuán)擔任。

4、高(gāo)空作業車帶電作業時(shí)應設專人(rén)監護，監鏟人(rén)應由有帶電作業實踐經驗的(de)人(rén)員(yuán)擔任。

5、凡是重大(dà)的(de)技術革新項目或者比較複雜(zá)的(de)帶電作業項目，必須組織工人(rén)、技術人(rén)員(yuán)領導幹部三結合小組研究討(tǎo)論，先經模拟試驗，編出相應的(de)操作工藝方案和(hé)安全措施，經公司主管生産領導批準後方能實行，未經模拟試驗和(hé)領導批準的(de)項目，不得(de)在運行設備上進行。