智能化(huà)、國六、新能源将成2019武漢商用(yòng)車展新亮點!

 

6月(yuè)14日,兩年一屆的(de)2019中國國際商用(yòng)車展(CCVS)新聞發布會在京舉行,會議(yì)劇透了(le)新一屆CCVS将與11月(yuè)1日——4日在武漢國際博覽中心盛大(dà)開幕,并以“智能驅動,綠色發展”爲主題,聚焦智能化(huà)、國六、新能源等亮點,展示各企業最新換代的(de)中高(gāo)端商用(yòng)車智能産品,将爲行業帶來(lái)一場(chǎng)“智能汽車盛宴”。

 

 

在新聞發布會上,中國國際貿易促進委員(yuán)會汽車分(fēn)會,中國國際商會汽車行業商會副會長(cháng)楊琳女(nǚ)士介紹,在卡車加速向中高(gāo)端發展、産品更新換代速度加快(kuài)的(de)情況下(xià),智能卡車正在成爲市場(chǎng)的(de)主流産品,2019CCVS必将成爲智能化(huà)、新能源以及滿足國6排放标準的(de)商用(yòng)車首次集中亮相的(de)擂台。參展商方面,截至目前,主機廠、專用(yòng)車和(hé)零部件企業報名踴躍,主流商用(yòng)車企業陣容更加齊全,将圍繞中高(gāo)端産品展開激烈角逐;專用(yòng)車和(hé)零部件展品的(de)檔次、數量将有大(dà)幅提高(gāo)和(hé)增加。本屆展會繼續開辟冷(lěng)鏈展區(qū),展示冷(lěng)藏車及相關零部件,并首次開辟房(fáng)車展區(qū)。

豐富的(de)同期活動是展會的(de)重要組成部分(fēn),在本屆展會上,将舉辦以下(xià)活動:中國國際商用(yòng)車高(gāo)峰論壇;物(wù)流與運輸車輛高(gāo)峰論壇;中國專用(yòng)車産業發展國際論壇;2019第五屆冷(lěng)鏈物(wù)流可(kě)持續發展論壇;2019商用(yòng)車新生态國際論壇;中國年度卡車頒獎典禮;2019運輸人(rén)口碑商用(yòng)車評選;2019運輸人(rén)影(yǐng)響力榮譽盛典;商用(yòng)車後市場(chǎng)相關活動等等。主辦方将通(tōng)過以上活動,吸引更多(duō)的(de)業内人(rén)士和(hé)專業觀衆參觀展會,爲參展商、專業觀衆、政府官員(yuán)、科研人(rén)員(yuán)等搭建多(duō)樣化(huà)的(de)交流平台。

在專業觀衆邀請方面,将組織物(wù)流、貨運、城(chéng)市基礎設施建設單位、路橋建設單位、海外工程承包商、物(wù)流租賃平台等商用(yòng)汽車集中使用(yòng)領域的(de)會員(yuán)單位前來(lái)參觀采購(gòu);組織國内外專用(yòng)車及零部件企業的(de)負責人(rén)及技術人(rén)員(yuán)參觀展會。廣泛邀請冷(lěng)鏈、危化(huà)品、快(kuài)運、快(kuài)遞、城(chéng)市配送等物(wù)流行業的(de)專業觀衆參觀展會,并參加相關同期活動。邀請市政建設、工程建築公司、環衛、水(shuǐ)利、電力、郵政等行業的(de)專業人(rén)士參觀展會。邀請海外工程承包公司的(de)采購(gòu)部門參觀展會。邀請俄羅斯、東南(nán)亞、南(nán)美(měi)、中東及歐美(měi)日等地區(qū)的(de)專業觀衆前來(lái)參觀、采購(gòu)。

剛剛公布的(de)數據顯示,今年前5個(gè)月(yuè),我國汽車産銷降幅有所擴大(dà),商用(yòng)車也(yě)呈現下(xià)降趨勢。對(duì)此,汽車貿促會相關領導認爲,商用(yòng)車的(de)産銷量受宏觀經濟環境、投資政策及标準法規的(de)影(yǐng)響很大(dà),産生一些波動是正常現象。以重卡爲例,我國重卡的(de)産銷量占全球總銷量的(de)一半左右,這(zhè)個(gè)量是非常大(dà)的(de),随著(zhe)國家調整運輸結構、提高(gāo)運輸效率,未來(lái),運輸車輛的(de)産品需求結構将發生較大(dà)變化(huà),大(dà)趨勢是運輸車輛的(de)需求量增幅減緩、總量減少,因此重卡不可(kě)能一直保持增長(cháng),未來(lái)的(de)競争将從增量市場(chǎng)轉向存量市場(chǎng)。未來(lái)幾年,中國商用(yòng)車産業将發生以下(xià)變化(huà)。第一,商用(yòng)車使用(yòng)環境的(de)不斷改善,有利于主流商用(yòng)車企業“強者恒強”,市場(chǎng)集中度進一步提高(gāo),行業競争格局發生較大(dà)變化(huà)。第二,受需求不斷升級以及環保等政策的(de)推動,智能化(huà)、新能源以及滿足更高(gāo)排放标準車輛的(de)市場(chǎng)占比越來(lái)越高(gāo)。第三,中外合資股比取消所帶來(lái)的(de)影(yǐng)響将逐步顯現。汽車展會往往是汽車行業和(hé)市場(chǎng)的(de)“晴雨(yǔ)表”,我國商用(yòng)車技術産品趨勢、競争格局、産業生态、發展模式等變化(huà),都将在展會上得(de)到充分(fēn)體現,處于汽車行業大(dà)變革下(xià)的(de)本屆展會,必将成爲指向未來(lái)的(de)一屆重要展會。

 

 

該展會自舉辦之初就注重專業觀衆的(de)邀請和(hé)積累工作;注重針對(duì)參展商和(hé)專業觀衆需求,集聚各方力量舉辦豐富的(de)展會同期活動,打造會、展一體,“動”“靜”結合的(de)新型商用(yòng)車展會,使國内外商用(yòng)車企業通(tōng)過參加展會,既可(kě)實現品牌塑造傳播、市場(chǎng)開拓,也(yě)可(kě)收獲産品訂單。目前,展會得(de)到商用(yòng)車、物(wù)流等行業的(de)廣泛關注、支持和(hé)認可(kě),成爲中國商用(yòng)車行業和(hé)市場(chǎng)最重要、最具影(yǐng)響力的(de)國際化(huà)展示、交流和(hé)交易平台。

我國已連續多(duō)年成爲全球最大(dà)的(de)商用(yòng)車制造國和(hé)市場(chǎng),我們的(de)目标是從汽車大(dà)國變成汽車強國。作爲展會的(de)主辦方,我們将著(zhe)眼于汽車與互聯網的(de)深度融合,把握新能源汽車與智能網聯汽車的(de)發展趨勢,密切關注細分(fēn)市場(chǎng)、新興需求和(hé)新的(de)商業模式,充分(fēn)利用(yòng)車展平台,使新産品、新技術、新理(lǐ)念與潛力巨大(dà)、層次豐富的(de)市場(chǎng)需求充分(fēn)對(duì)接,在辦展理(lǐ)念和(hé)模式上不斷創新,使中國國際商用(yòng)車展成爲與汽車強國相匹配、國内最大(dà)、國際知名的(de)商用(yòng)車展。

本屆展會在工業和(hé)信息化(huà)部的(de)支持下(xià),由中國國際貿易促進委員(yuán)會汽車行業分(fēn)會主辦,由漢陽專用(yòng)汽車研究所、漢諾威米蘭展覽(上海)有限公司、湖北(běi)省汽車行業協會、武漢新城(chéng)國際博覽中心經營管理(lǐ)有限公司、中國國際貿易促進委員(yuán)會武漢市分(fēn)會、武漢經濟技術開發區(qū)管委會、工信部工業文化(huà)發展中心承辦。

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