盲區(qū)是車輛存在的(de)安全隐患，由于車輛的(de)體型與運載貨物(wù)的(de)重量，中重型貨車的(de)盲區(qū)面積比一般家用(yòng)車大(dà)很多(duō)。

　　爲消除盲區(qū)隐患，由國家質量監督檢驗檢疫總局和(hé)國标委聯合發布的(de)GB7258-2017《機動車運行安全技術條件》修改了(le)間接視野要求，對(duì)不同車型防護欄設置也(yě)有不同規定，此外還(hái)對(duì)總質量大(dà)于等于 12000kg的(de)貨車提出了(le)加裝右轉彎音(yīn)響提示裝置的(de)要求，該法規已于2018年1月(yuè)1日實施。

　　可(kě)以說，所有在國内生産制造上牌銷售的(de)卡車都必須遵守GB7258的(de)規定，這(zhè)個(gè)标準直接決定了(le)運營車輛能否正常上路。

　　近日，在GB7258-2017法規的(de)基礎上，浙江省紹興市根據本地實際情況制定了(le)《2019年全市交通(tōng)安全綜合治理(lǐ)大(dà)會戰實施方案》。要求所有中重型貨車原則上補盲鏡、倒車及轉彎語音(yīn)提示器、防卷入防護裝置安裝率達到100%。新車上牌必須一律安裝安全防護設施，現有中重型貨車必須在5月(yuè)31日前實現安全防護設施提升全覆蓋。

　　今年6月(yuè)1日起，公安交警部門對(duì)未安裝補盲鏡、轉彎語音(yīn)提示器和(hé)防卷入防護裝置并确保裝置有效性的(de)中重型貨車，不予核發限行區(qū)域通(tōng)行證。

　　注：《2019年全市交通(tōng)安全綜合治理(lǐ)大(dà)會戰實施方案》，對(duì)“中重型貨車”如此定義：中型貨車，指總質量大(dà)于4500KG且小于12000KG的(de)車輛；而重型貨車，指總質量大(dà)于等于12000KG的(de)車輛(比如倉栅車、廂式貨車、載貨汽車等等)。此外，工程運輸車不在此列，另有标準要求。

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　　GB7258-2017對(duì)于後視鏡的(de)要求是：

　　規定乘用(yòng)車、總質量小于等于 3500kg 的(de)貨車和(hé)貨車底盤改裝的(de)專項作業車還(hái)應設置一面内視鏡，但爲滿足專用(yòng)功能的(de)要求，安裝了(le)遮擋内視鏡視野範圍的(de)非玻璃材料的(de)裝置時(shí)，可(kě)不設置内視鏡;總質量大(dà)于3500kg的(de)貨車和(hé)貨車底盤改裝的(de)專項作業車還(hái)應在右側至少設置一面補盲後視鏡，但駕駛室/區(qū)高(gāo)度無法滿足鏡面或其托架的(de)任何部分(fēn)離地高(gāo)度大(dà)于等于1800mm 時(shí)，不應設置補盲後視鏡;總質量大(dà)于7500kg 的(de)貨車和(hé)貨車底盤改裝的(de)專項作業車，以及在車輛右側設置了(le)補盲後視鏡的(de)總質量大(dà)于3500kg 且小于等于7500kg的(de)貨車和(hé)貨車底盤改裝的(de)專項作業車，還(hái)應在左右兩側至少各設置一面廣角後視鏡。

　　新标準對(duì)專項作業車前下(xià)部防護以及側面及後下(xià)部防護提出以下(xià)要求：

　　總質量大(dà)于 7500kg 的(de)貨車、貨車底盤改裝的(de)專項作業車，應按 GB26511 的(de)規定提供對(duì)平行車輛縱軸方向的(de)作用(yòng)力具有足夠阻擋力的(de)前下(xià)部防護，以防止正面碰撞時(shí)發生鑽入碰撞;總質量大(dà)于 3500kg 的(de)貨車(半挂牽引車除外)、貨車底盤改裝的(de)專項作業車和(hé)挂車，應按GB11567 的(de)規定提供防止人(rén)員(yuán)卷入的(de)側面防護;總質量大(dà)于 3500kg 的(de)貨車、貨車底盤改裝的(de)專項作業車(半挂牽引車及由于客觀原因而無法安裝後下(xià)部防護裝置的(de)專用(yòng)貨車和(hé)專項作業車除外)和(hé)挂車(長(cháng)貨挂車除外)的(de)後下(xià)部，應提供符合GB11567 規定的(de)後下(xià)部防護，以防止追尾碰撞時(shí)發生鑽入碰撞。

　　此外，按照(zhào)新版GB7258規定，2018年1月(yuè)1日後第13個(gè)月(yuè)起總質量大(dà)于等于 12000kg 的(de)貨車，應裝備符合标準要求的(de)車輛右轉彎音(yīn)響提示裝置，并在設計和(hé)制造上保證駕駛人(rén)不能關閉車輛右轉彎音(yīn)響提示裝置。此裝置在車輛右轉彎時(shí)會發出“右轉彎，請注意安全”的(de)語音(yīn)。