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6月(yuè)14日,京港澳高(gāo)速公路英德段(K2013+300M)發生一起運載約32噸甲苯的(de)危化(huà)品運輸車側翻交通(tōng)事故,導緻甲苯洩漏後起火,事故未造成人(rén)員(yuán)傷亡。據塗料采購(gòu)網了(le)解,危化(huà)品運輸方面的(de)事故并不少見。本月(yuè)2日,在蘭海高(gāo)速公路欽州市境内,油罐車在途經施工路段時(shí),失控撞上了(le)隔離石墩的(de)事故;5月(yuè)18日,榆林(lín)市定邊縣307國道一柴油罐車側翻,罐體内柴油洩露起火,現場(chǎng)濃煙(yān)滾滾,駕駛員(yuán)受傷嚴重……危化(huà)品的(de)“危”不僅僅在于其性質,同時(shí)在其儲存和(hé)運輸過程中也(yě)有可(kě)能造成危險和(hé)安全事故,據塗料采購(gòu)網了(le)解,近期,各地都在進行危化(huà)品運輸大(dà)檢查工作。
河(hé)北(běi)省:
從即日起至10月(yuè)31日,開展危化(huà)品道路運輸交通(tōng)違法集中整治行動,此次整治行動的(de)重點路段是全省主要高(gāo)速公路、國省幹線道路,危化(huà)品生産、銷售、倉儲企業周邊道路;整治的(de)重點違法是超載、超速、占道行駛、疲勞駕駛、“大(dà)罐小标”、不配備押運員(yuán)、非法運載危險化(huà)學品等嚴重行爲。
山東省:
發布《全省危險化(huà)學品安全生産專項整治行動實施方案》,方案要求,從現在起到10月(yuè)底,山東在全省開展危險化(huà)學品安全生産專項整治行動,推動全省危險化(huà)學品安全生産形勢穩定好轉,以優異成績迎接新中國成立70周年。
贛州市:
自2019年5月(yuè)27日起,在中心城(chéng)區(qū)部分(fēn)路段對(duì)危險化(huà)學品運輸車輛采取限制性通(tōng)行措施;運送城(chéng)市生産生活和(hé)應急物(wù)資的(de)危險化(huà)學品運輸車輛必須向市公安局交警支隊直屬大(dà)隊辦理(lǐ)臨時(shí)通(tōng)行證後方可(kě)進入上述城(chéng)區(qū)道路通(tōng)行。
福州市:
4月(yuè)至6月(yuè)期間,在全市範圍内集中開展危險化(huà)學品安全隐患排查整治,嚴厲打擊非法違法行爲,加強依法懲處和(hé)關閉取締。開展港口和(hé)道路運輸危險化(huà)學品排查整治。主要是港區(qū)内危險化(huà)學品罐區(qū)、碼頭安全設施、危險化(huà)學品集裝箱堆場(chǎng)、危險化(huà)學品道路運輸等隐患排查整治。重點檢查:危險化(huà)學品運輸車輛技術狀态是否良好,動态監控執行情況等。
不僅如此,近期河(hé)南(nán),浙江,山東等省市針對(duì)機動車,運輸物(wù)流車輛也(yě)實施最新排放标準以及禁行規定。
河(hé)南(nán)省7月(yuè)1日機動車執行國六标準,8月(yuè)1日後不符合國六标準的(de)輕型車上不了(le)牌子
不久前,河(hé)南(nán)省生态環境廳發布了(le)今年的(de)第5公告文件暨《河(hé)南(nán)省實施國家第六階段機動車排放标準的(de)公告》(以下(xià)簡稱“公告”)。《公告》稱自2019年7月(yuè)1日起機動車排放執行國六标準。原文如下(xià):
河(hé)南(nán)省生态環境廳
河(hé)南(nán)省工業和(hé)信息化(huà)廳
河(hé)南(nán)省公安廳
河(hé)南(nán)省市場(chǎng)監督管理(lǐ)局
公告
2019年5号
爲貫徹《中華人(rén)民共和(hé)國大(dà)氣污染防治法》《國務院關于印發打赢藍天保衛戰三年行動計劃的(de)通(tōng)知》(國發〔2018〕22号)和(hé)《河(hé)南(nán)省人(rén)民政府關于印發河(hé)南(nán)省污染防治攻堅戰三年行動計劃(2018-2020年)的(de)通(tōng)知》(豫政〔2018〕30号)有關要求,加強機動車污染控制,在全省範圍内提前實施《輕型汽車污染物(wù)排放限值及測量方法(中國第六階段)》(GB 18352.6-2016)和(hé)《重型柴油車污染物(wù)排放限值及測量方法(中國第六階段)》(GB 17691-2018)中第六階段排放标準,現就有關事項公告如下(xià):
一、自2019年7月(yuè)1日起,在河(hé)南(nán)省行政區(qū)域内銷售和(hé)注冊登記的(de)輕型汽車應符合《輕型汽車污染物(wù)排放限值及測量方法(中國第六階段)》(GB18352.6-2016)6a或6b階段标準要求;生産、進口、銷售和(hé)注冊登記的(de)燃氣汽車應符合《重型柴油車污染物(wù)排放限值及測量方法(中國第六階段)》(GB17691-2018)6a或6b階段标準要求;銷售和(hé)注冊登記的(de)公交、郵政、環衛等城(chéng)市用(yòng)途重型柴油車應符合《重型柴油車污染物(wù)排放限值及測量方法(中國第六階段)》(GB17691-2018)6a階段标準要求。自2020年7月(yuè)1日起,在河(hé)南(nán)省行政區(qū)域内所有生産、進口的(de)公交、郵政、環衛等城(chéng)市用(yòng)途重型柴油車應符合《重型柴油車污染物(wù)排放限值及測量方法(中國第六階段)》(GB17691-2018)6a階段标準要求。自2021年7月(yuè)1日起,在河(hé)南(nán)省行政區(qū)域内所有生産、進口、銷售和(hé)注冊登記的(de)重型柴油車應符合《重型柴油車污染物(wù)排放限值及測量方法(中國第六階段)》(GB17691-2018)6a階段标準要求。
二、各銷售企業應當提前組織安排好銷售計劃,在經營場(chǎng)所明(míng)示本公告有關内容,履行向購(gòu)車者告知本公告的(de)義務,并在與購(gòu)車者簽訂購(gòu)銷合同時(shí)予以書(shū)面提示。
三、自上述标準實施之日起,對(duì)不符合公告要求的(de)車輛,公安機關交通(tōng)管理(lǐ)部門不予辦理(lǐ)注冊登記業務。生态環境部門會同工信、市場(chǎng)監管部門依法開展機動車環保達标監督檢查,對(duì)銷售不符合排放标準要求車輛的(de),嚴格依法處罰。
四、上述标準實施設1個(gè)月(yuè)過渡期,在标準實施時(shí)間之前開具購(gòu)車發票(piào)的(de),自标準實施之日起1個(gè)月(yuè)内公安機關交通(tōng)管理(lǐ)部門予以辦理(lǐ)注冊登記業務。
上述《公告》文件有關事項提到,将分(fēn)三個(gè)階段實施國六标準,先輕型車後重型車。
自2019年7月(yuè)1日起,在河(hé)南(nán)省行政區(qū)域内銷售和(hé)注冊登記的(de)輕型汽車應符合國六排放标準。
自2020年7月(yuè)1日起,在河(hé)南(nán)省行政區(qū)域内所有生産、進口的(de)公交、郵政、環衛等城(chéng)市用(yòng)途重型柴油車應符合國六排放标準。
自2021年7月(yuè)1日起,在河(hé)南(nán)省行政區(qū)域内所有生産、進口、銷售和(hé)注冊登記的(de)重型柴油車應符合國六排放标準。
公告表示自國六排放标準實施之日起,對(duì)不符合要求的(de)車輛将不予注冊登記。
标準實施過渡期爲一個(gè)月(yuè),也(yě)就是說河(hé)南(nán)省自今年8月(yuè)1日後不符合國六标準的(de)輕型車上不了(le)牌子了(le)。
河(hé)南(nán)省交通(tōng)運輸廳監督舉報電話(huà)廣大(dà)群衆如有問題要咨詢、反映或建議(yì)等,可(kě)撥打廳機關值班電話(huà)0371-67447062(24小時(shí))。
山東達不到國四排放的(de)柴油貨車設定禁行區(qū)域
山東濟南(nán)市公安局發布《濟南(nán)市人(rén)民政府關于禁止達不到國排放标準紫油貨車通(tōng)行的(de)通(tōng)告(征求意見稿)》,通(tōng)告将将禁止達不到國Ⅳ排放标準柴油貨車進入濟南(nán)市部分(fēn)路段。屆時(shí)達不到國Ⅳ排放标準柴油貨車違反規定進入禁行區(qū)域的(de),按照(zhào)《中華人(rén)民共和(hé)國道路交通(tōng)安全法》和(hé)有關規定,處200元罰款并記3分(fēn)。
浙江省7月(yuè)1日全面開展物(wù)流車輛超限超載
浙江省7月(yuè)1日開始,浙江将全面開展高(gāo)速公路“違法失信清單”管理(lǐ)。屆時(shí),已列入高(gāo)速公路“違法失信清單”的(de)超限超載貨運車輛一旦行駛到高(gāo)速公路收費站,如果不按時(shí)接受處罰進行整改,就會被引導和(hé)勸返。
高(gāo)速公路違法超限運輸“違法失信清單”制度如何運行?“違法失信清單”将會産生什(shén)麽樣的(de)影(yǐng)響?如何從“違法失信清單”移除?遇到那些特殊情況可(kě)以提出申訴?塗料采購(gòu)網爲您權威解讀。
Q:什(shén)麽樣的(de)車輛會被列入高(gāo)速公路“違法失信清單”?在該清單上的(de)車輛将受到什(shén)麽影(yǐng)響?
A:違法超限運輸車輛經過高(gāo)速公路收費站,産生計重收費數據被判定爲“超限超載”,該車輛即被列入“違法失信清單”。
在清單上的(de)車輛将被加強監測和(hé)檢查,在駛入我省高(gāo)速公路前,将被引導至附近超限運輸檢測站(點)進行精檢。未處理(lǐ)的(de)違法失信車輛會被引導和(hé)勸返。
Q:高(gāo)速公路違法超限運輸“違法失信清單”制度如何運行?
A:簡單來(lái)說,該制度指的(de)是依托高(gāo)速公路計重收費數據生成高(gāo)速公路“違法失信清單”,利用(yòng)“違法失信清單”開展高(gāo)速公路信用(yòng)治超。
運行可(kě)以歸納爲以下(xià)幾步:歸集數據--違法判定--生成清單--失信管理(lǐ)--名單移除。
目前,全省已經建設完成高(gāo)速公路治超非現場(chǎng)執法平台系統,實現與高(gāo)速公路聯網收費系統計重數據的(de)互聯互通(tōng)。省高(gāo)速公路治超非現場(chǎng)執法平台定期統一歸集全省高(gāo)速公路超限車輛計重收費數據,對(duì)非現場(chǎng)執法信息數據進行“違法判定”,并将判定結果下(xià)發各市治超非現場(chǎng)執法平台,在當地交通(tōng)外網或政務服務網對(duì)相關車輛進行公示。公示期無異議(yì)的(de),生成“違法失信清單”。
列入“違法失信清單”的(de)車輛在處理(lǐ)窗(chuāng)口接受處罰,方能把車輛信息從清單中移除,從而正常通(tōng)行我省高(gāo)速公路。
Q:哪裏可(kě)以查看“違法失信清單”?
A:當地交通(tōng)網或者政務服務網将對(duì)省下(xià)發的(de)“違法失信清單”車輛進行公示。
Q:如何從“違法失信清單”中移除?
A:列入高(gāo)速公路“違法失信清單”的(de)車輛,到指定處理(lǐ)窗(chuāng)口接受處罰後,平台數據交換更新,車輛相關信息即從“違法失信清單”中移除,車輛可(kě)以正常通(tōng)行高(gāo)速公路。
同時(shí),爲加強“最多(duō)跑一次”和(hé)便民服務,全省将推進高(gāo)速公路治超非現場(chǎng)執法車輛異地處罰。存在省内高(gāo)速公路治超非現場(chǎng)執法記錄的(de),經本人(rén)申請可(kě)在全省各市高(gāo)速公路治超執法任一處罰窗(chuāng)口就近實現“一站式處理(lǐ)”、另外,治超非現場(chǎng)執法處罰決定書(shū)上還(hái)将附上财政支付二維碼。
Q:哪些特殊情形可(kě)以申訴屏蔽當次違法記錄?處理(lǐ)需要提交哪些材料?
A:1)該記錄爲套牌車輛,記錄車輛當次沒有違法超限超載運輸行爲的(de),經當事人(rén)提交車輛行駛證、車輛全貌照(zhào)片(處理(lǐ)地現場(chǎng)拍(pāi)照(zhào))、GPS行車軌迹記錄或其他(tā)證明(míng)材料(與套牌車同車型同顔色的(de)情況下(xià)需提供)。
2)交通(tōng)執法機構已處罰過的(de)同一趟次違法行爲的(de),可(kě)卸載:提供《行政處罰決定書(shū)》、超限稱重磅單、卸載後的(de)二次磅單、卸載後照(zhào)片;不可(kě)卸載:提供《行政處罰決定書(shū)》、超限稱重磅單、車輛整體照(zhào)片(包括所載貨物(wù)全貌)。
3)聯合執法期間公安交部門已依法進行罰款和(hé)記分(fēn)的(de),可(kě)卸載:提供交警《行政處罰決定書(shū)》、超限稱重磅單、卸載後的(de)二次磅單、卸載後照(zhào)片;不可(kě)卸載:提供交警《行政處罰決定書(shū)》、超限稱重磅單、車輛整體照(zhào)片(包括所載貨物(wù)全貌)。
4)出口超限被超限輸檢測站(點)或執法人(rén)員(yuán)當場(chǎng)査獲并已處理(lǐ),本趟次通(tōng)行記錄又進入黑(hēi)名單的(de),提供《行政處罰決定書(shū)》、處罰決定書(shū)對(duì)應的(de)票(piào)據。
5)經超限運輸檢測站(點)現場(chǎng)複檢後未超限,初檢記錄進入黑(hēi)名單的(de),提供初檢記錄、複檢磅單、車輛現場(chǎng)整體照(zhào)片。
6)短時(shí)間内二次進出高(gāo)速的(de)(下(xià)錯出口後馬上調頭再進入或因交通(tōng)管制等原因需分(fēn)流後重新進入高(gāo)速公路),短時(shí)間(一般15分(fēn)鐘(zhōng)内)進出高(gāo)速公路收費站的(de)出(入)口抓拍(pāi)圖片和(hé)通(tōng)行信息、事故簡況表(交通(tōng)管制分(fēn)流車輛時(shí)需提供)。
7)收費系統車輛軸數判斷錯誤的(de),提供出口抓拍(pāi)圖片和(hé)通(tōng)行信息、車輛行駛證;收費站客車誤判爲貨車的(de),提供收費站出具的(de)證明(míng)材料(加蓋收費站公章(zhāng))、車輛行駛證。
8)經許可(kě)審批的(de),提供行政許可(kě)通(tōng)行證。
9)起重機或吊車、鏟車(均需未改裝)被列入黑(hēi)名單的(de),提供出口抓拍(pāi)圖片和(hé)通(tōng)行信息、車輛行駛證、起重機或吊車、鏟車所在運輸單位解除黑(hēi)名單的(de)申請報告(需說明(míng)上高(gāo)速的(de)情況、車輛是否改裝);未改裝但自重超限的(de)其他(tā)車輛,提供出口抓拍(pāi)圖片和(hé)通(tōng)行信息、車輛行駛證、車輛所在輸單位解除黑(hēi)名單的(de)申請報告(需說明(míng)上高(gāo)速的(de)情況、車輛是否改裝);消防車輛被列入黑(hēi)名單的(de),提供出口抓拍(pāi)圖片和(hé)通(tōng)行信息。
10)事故盤貨車輛或清障車、平闆車(背故障車或事故車)進入黑(hēi)名單的(de),提供出(入)口抓拍(pāi)圖片和(hé)通(tōng)行信息、車輛行駛證、大(dà)隊(或代管中隊)或收費所出具的(de)證明(míng)材料。
以上須提供的(de)材料,應由當事人(rén)提供的(de),由當事人(rén)提供,應由交通(tōng)運輸執法機構或高(gāo)速公路經營業主提供的(de),由當地交通(tōng)運輸執法機構協調提供。
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