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7月(yuè)27日上午9時(shí)30分(fēn)左右,在湖北(běi)交投鄂西北(běi)片區(qū)G4213麻安高(gāo)速公路谷(城(chéng))竹(溪)線西段鄂陝省界關垭子收費站附近的(de)ETC門架吊裝現場(chǎng)。
随著(zhe)施工人(rén)員(yuán)沉穩的(de)将螺絲、螺母牢牢的(de)固定在最後一座ETC門架與預埋基座上,至此省交投集團鄂西北(běi)片區(qū)境内的(de)2個(gè)省界站ETC門架已經全部安裝到位,爲取消省界收費站後續各項施工奠定了(le)堅實基礎。
湖北(běi)交投集團目前共管轄鄂西北(běi)片區(qū)十堰、襄陽、随州境内谷竹、鄖十、十房(fáng)等7條共計602公裏高(gāo)速公路,下(xià)設2個(gè)省界收費站和(hé)29個(gè)匝道收費站,具體由所屬子公司湖北(běi)交投鄂西北(běi)高(gāo)速公路運營管理(lǐ)有限公司負責運營管理(lǐ)工作。
在本次推進取消省界收費站重點工作中,省交投鄂西北(běi)片區(qū)共涉及谷竹高(gāo)速鄂陝界竹溪關垭子、鄖十高(gāo)速鄂豫界鄖陽北(běi)兩個(gè)省界收費站,除開要拆除省界站收費天棚工作之外,還(hái)涉及安裝ETC門架6個(gè)(其中關垭子4個(gè)、鄖陽北(běi)2個(gè))和(hé)布設電纜、安裝相關機電設施等工作。
據了(le)解,本次安裝ETC門架系統是取消省界收費站實現分(fēn)段計費的(de)重要設施,主要包括ETC門架吊裝、設備安裝等工作。待ETC門架吊裝完成後,将安裝RSU、車牌圖像識别、高(gāo)清監控、一體化(huà)機櫃等設備及軟件,實現車輛不停車分(fēn)段計費。
據深入現場(chǎng)督導ETC門架系統安裝工作的(de)省交投鄂西北(běi)公司黨委委員(yuán)、紀委書(shū)記彭韬介紹,當前随著(zhe)鄖陽北(běi)、關垭子兩個(gè)省界收費站ETC門架的(de)安裝到位。
該公司将按照(zhào)省交投集團公司黨委的(de)統一部署和(hé)安排,進一步提高(gāo)政治站位,著(zhe)力深化(huà)警、路、企、養聯勤聯動機制,精誠協作、克難攻堅,壓實履職盡責,戰高(gāo)溫鬥酷暑。
合力推進29個(gè)匝道收費站入口不停車稱重和(hé)沿路136個(gè)ETC門架系統的(de)基礎開挖、混凝土澆築、設施安裝,以及112條車道改造升級等相關配套工序的(de)施工,确保在今年12月(yuè)底前完成系統聯調聯試,實現全國并網運行。
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