專用(yòng)車刹車片變薄産生制動間隙怎麽辦?

     專用(yòng)車分(fēn)爲消防車、灑水(shuǐ)車、高(gāo)空作業車等等,在現代化(huà)建設中專用(yòng)車起著(zhe)重要作用(yòng),比如高(gāo)空作業車可(kě)用(yòng)于電力、路燈、廣告、園林(lín)、交通(tōng)等等,提高(gāo)作業效率;消防車是快(kuài)速撲滅火災的(de)首選車輛;而灑水(shuǐ)車​可(kě)用(yòng)于去塵土灑水(shuǐ)、園林(lín)綠化(huà)、抗旱運水(shuǐ)以及農藥噴灑等等。

​     凡是車輛制動系統都是少不了(le)的(de),經研究發現,因制動系統故障而引發的(de)交通(tōng)事故非常多(duō),輕則爆胎,重則車輛起火,因此,專用(yòng)車駕駛員(yuán)一定要經常檢查制動系統,尤其是制動間隙、制動蹄片厚度。下(xià)面給大(dà)家介紹一下(xià)制動器間隙的(de)調整方法。
 

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       凸輪軸式制動器間隙調整:

首先要說一下(xià)它的(de)工作原理(lǐ):壓縮空氣進入制動缸,制動缸的(de)推杆由于氣壓作用(yòng)向外推出,帶動調整臂運動,調整臂帶動凸輪軸轉動,凸輪軸另一端的(de)S凸輪推動制動蹄片向外運動,與制動毂接觸,産生制動力,車輛就可(kě)以減速、停止。車輛在行駛一定的(de)時(shí)間後,制動蹄片會慢(màn)慢(màn)變薄,制動間隙就會越來(lái)越大(dà),如果不及時(shí)調整,制動缸推到底,制動蹄片和(hé)制動毂也(yě)接觸不上或者即使接觸上也(yě)沒有力量了(le),也(yě)就沒有制動了(le)。
 

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      調整制動間隙的(de)關鍵部件就是調整臂,調整臂分(fēn)爲自動調整臂和(hé)手動調整臂,手動調整臂調整方法:通(tōng)過鎖止裝置裏面的(de)調節螺母調整制動間隙,打開防塵蓋上的(de)觀察孔,觀察使制動間隙變小的(de)調節螺母旋轉,至沒有間隙并且明(míng)顯變大(dà)時(shí)停止,然後往相反的(de)方向旋轉180度,就調好了(le)。自動調整臂一般不需要手動調整。但自動調整臂的(de)質量一般不如手動調整臂的(de)好。
 

      當你的(de)車輛制動系統出現制動間隙時(shí)一定要及時(shí)的(de)調整,否則很可(kě)能會造成不可(kě)挽救的(de)損失。

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