隔三差五給輪胎充氣,原因出在哪兒(ér)?

   常年開車,難免遇到輪胎跑氣的(de)情況。雖然不是什(shén)麽大(dà)毛病,但是這(zhè)個(gè)問題卻很愁人(rén)。畢竟不是自行車,隔三差五的(de)充氣确實費時(shí)費力。今天就來(lái)說說輪胎出現暗漏現象該怎麽自檢,以便及時(shí)更換!
 

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  輪胎側面及内沿破損

  輪胎側面磨損的(de)情況,多(duō)發在新手司機身上。輪胎内沿的(de)破損,則是由于往輪毂上拆裝輪胎時(shí)操作失誤導緻的(de),這(zhè)種情況基本出現在換裝新輪胎或補胎後安裝輪胎的(de)環節上。

  檢查方法

  如果輪胎側面出現開裂和(hé)鼓包,一定要盡早更換新輪胎,以免出現爆胎的(de)意外。輪胎内沿是否破損,則需要拆卸輪胎後才能檢查,因此車主在維修店(diàn)拆裝輪胎時(shí),可(kě)要認真監督維修工的(de)操作方式。

 

  異物(wù)紮進輪胎

  紮到異物(wù)是輪胎最常見的(de)損傷。容易紮進輪胎的(de)異物(wù)包括鐵釘、螺絲、鐵絲、玻璃碎片、尖石子、瓦片等。不及時(shí)清理(lǐ)的(de)話(huà),可(kě)能會加劇輪胎破損部位的(de)破損程度。

  檢查方法

  假如異物(wù)紮到的(de)部位比較隐蔽,我們可(kě)以往輪胎表面灑水(shuǐ),找到有氣泡冒出的(de)地方,有時(shí)甚至能聽(tīng)到“嘶嘶”的(de)洩氣聲。

 

  輪毂凸緣變形

  汽車輪胎充滿氣後,輪胎外沿會與輪毂凸緣緊密貼合,防止輪胎内的(de)氣體洩漏。如果輪毂凸緣遭到碰撞變形,就會影(yǐng)響其與輪胎外沿的(de)密合度,造成輪胎暗漏。

  檢查方法

  假如輪毂凸緣嚴重變形,我們用(yòng)肉眼就能發現;若輪毂凸緣變形不明(míng)顯,則需要先卸下(xià)車輪,然後往輪胎與輪毂的(de)連接部位灑水(shuǐ),産生氣泡的(de)地方,就是輪毂變形造成暗漏的(de)部位。

 

  輪毂破裂

  輪毂破裂這(zhè)種情況比較少見。輪毂破裂,會導緻真空胎内部氣體從裂縫處洩漏,小裂縫也(yě)會成爲輪毂斷裂的(de)隐患。可(kě)以說,這(zhè)種情況雖然少見,但危險程度極高(gāo)。

  檢查方法

  檢查需要将車輪卸下(xià),然後察看輪毂表面及内壁是否有裂紋存在。若輪毂不幸出現裂紋,那就别指望能修補好,趕緊更換新輪毂才算(suàn)保險。

 

  輪胎氣門嘴損壞

  如果在輪胎上沒有發現異常,那麽我們可(kě)以将注意力轉移到氣門嘴上。橡膠材質的(de)氣門嘴在使用(yòng)一段時(shí)間後,在日曬雨(yǔ)淋和(hé)胎内氣壓的(de)夾擊下(xià),會慢(màn)慢(màn)老化(huà),質感逐漸變硬,最終龜裂漏氣。

  檢查方法

  檢查氣門嘴,除了(le)看其表面是否有裂紋之外,還(hái)可(kě)以用(yòng)手摸氣門嘴橡膠,感受其柔軟程度。橡膠氣門嘴容易老化(huà)破裂,不妨嘗試更換金屬氣門嘴,更耐用(yòng)的(de)金屬氣門嘴會讓人(rén)更放心也(yě)更省心。

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