很多(duō)用(yòng)戶在高(gāo)空作業車或路燈維修車長(cháng)期作業後，需按操作說明(míng)書(shū)來(lái)保養，但歸根結底：是機械總會有出故障的(de)時(shí)候，再此交給您一些小技巧，來(lái)應對(duì)作業時(shí)遇到的(de)故障：
 

故障1：液壓升降車液壓系統不能達到所需的(de)工作壓力，加大(dà)發動機油門上不去。現象：去腿收不進去，變幅吊臂起不來(lái)，轉台旋轉不動。從壓力表看各機構壓力很低。

願因：⑴溢流閥開啓壓力過低。⑵油箱油面過低，或吸油管堵塞。⑶壓力管路和(hé)回油管路串通(tōng)或洩露過大(dà)，使大(dà)量的(de)油未參加工作就流回油箱。⑷油泵損壞或洩露過大(dà)。

排除方法：⑴調整溢流閥開啓壓力⑵添加新油或檢查吸油管⑶檢查油路，特别是各種閥鎖、馬達等⑷檢查油泵，進行檢修，或換新的(de)。
 

故障2：折臂式高(gāo)空作業車操縱排檔失靈

原因：⑴操縱杆失靈⑵撥叉損壞⑶定位珠彈簧失靈。

排除方法：或修或換

 

 

故障3：升降車液壓系統漏油

原因：⑴接頭松動⑵密封件損壞⑶管邊破裂或焊管接頭油砂眼。

排除方法：⑴擰緊⑵換新⑶補焊或換新。
 

故障4：18米高(gāo)空作業車油門操縱閥不靈

原因：⑴系統中鋼絲繩被卡住⑵彈簧損壞⑶行程由于繩卡松動而變化(huà)⑷缺乏潤滑油

排除方法：⑴檢修⑵換新⑶調整行程；緊固⑷潤滑各P位。
 

故障5：20米高(gāo)空作業車壓力表油不指示，或壓力不上升。

原因：⑴油箱液面過低或吸油管堵塞⑵溢流閥調整壓力過低⑶油泵進油口前的(de)管邊不密封⑷油泵損壞或因内邊磨損嚴重洩漏大(dà)⑸壓力管路或回油管路串通(tōng)或洩漏過大(dà)⑹壓力表損壞。

排除方法：⑴加油并清除異物(wù)⑵按規定适當調整壓力⑶排除不密封處⑷檢修或換新⑸或修或換⑹或修或換。
 

 

故障6：14米高(gāo)空作業車油路噪音(yīn)振動嚴重

原因：⑴管路中有空氣⑵元件失靈⑶管邊元件不緊固⑷換向太猛太快(kuài)⑸油溫過低⑹油不足⑺管路堵塞。

排除方法：⑴各機構反複多(duō)次動作，排除内部氣體，檢修油泵。⑵修或換⑶緊固加管卡⑷緩慢(màn)操作⑸空載運行加溫⑹注油⑺疏通(tōng)。
 

故障7:16米高(gāo)空作業車油溫過熱(rè)

原因：⑴内部洩漏過大(dà)⑵壓力過高(gāo)⑶連續作業時(shí)間長(cháng)，環境溫度高(gāo)（夏天）

排除方法：⑴檢修元件⑵調整壓力⑶停機休息冷(lěng)卻後再工作。
 

故障8：12米高(gāo)空作業車油缸、馬達運動不均勻，有爬坡現象

原因：⑴液壓系統中存有空氣負載後被顯著壓縮，使運動不均勻。⑵運動摩擦面之間缺乏潤滑。⑶運動部件與非部件之間的(de)間隙過小，或運動工作部件變形。

排除方法：⑴将油箱加足油并對(duì)各油缸分(fēn)别再高(gāo)速全行程往複運動若幹次。⑵經常加塗黃(huáng)油潤滑。⑶檢查調整各運動部件之間的(de)間隙松緊适度。
 

 

故障9：路燈維修車支腿運動緩慢(màn)，收放失靈甚至不動

原因：⑴溢流閥失靈或壓力過低。⑵油缸内漏油，油封損壞而降低了(le)油缸容積效率，油泵排量不足，換向閥失靈或内漏嚴重。⑶雙向液壓鎖内的(de)滑閥錐面與閥座接觸線間有異物(wù)或有傷痕。⑷缸内有空氣。

排除方法：⑴檢修，更換或調壓。⑵更換油封、油泵排量不足，不加大(dà)油門，提高(gāo)發動機轉速，換向閥失靈，輕則修，重則換。⑶拆開清洗，重則更換，輕則重新研配⑷往複運動幾次，排除空氣。
 

故障10：22米高(gāo)空作業車轉台轉不動

原因：⑴溢流閥溢流壓力過低或完全失靈⑵油泵或旋轉馬達不靈⑶小齒輪與齒圓齧合不好⑷蝸輪減速箱不靈⑸換向閥失靈

排除方法：⑴檢修或調整⑵或修或換⑶按規定調整⑷或修正或更換⑸檢修或更換。
 

以上排除高(gāo)空作業車的(de)作業故障方法希望對(duì)用(yòng)戶有用(yòng)。

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