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開專用(yòng)車和(hé)貨車的(de)司機們的(de)确不容易,面對(duì)運費越來(lái)越低,車貸壓力越來(lái)越大(dà),大(dà)量“饅頭車”的(de)出現,利潤空間幾乎被榨幹,這(zhè)種形式下(xià),隻有選擇超載來(lái)提高(gāo)利潤,然而,超載超限整治日益趨嚴,超載帶來(lái)的(de)嚴重後果,也(yě)是我們無法承受的(de),交警處罰都是小事,一起起的(de)交通(tōng)慘案,讓我們感歎生命的(de)脆弱,超載是生命不能承受之重。
相信大(dà)家都看到了(le)一條新聞,10月(yuè)10日,江蘇省無錫市312國道一上跨橋發生橋面側翻事故,緻3人(rén)死亡、2人(rén)受傷。造成本次事故的(de)主要原因是一輛滿載達150噸鋼卷的(de)牽引車,6軸牽引車的(de)最大(dà)載質量是49噸,該車超載達到三倍,縱觀曆次卡車引起的(de)事故,超載往往是罪魁禍首。
汽車的(de)承載系統決定了(le)整車的(de)運輸能力,承載系統主要包含汽車的(de)車架、前後橋、懸架、輪胎,大(dà)家都知道,車架是一個(gè)車的(de)脊梁,往往看一下(xià)大(dà)梁的(de)截面高(gāo)度及厚度就能猜測出車輛的(de)承載能力有多(duō)強。
面對(duì)超載治理(lǐ)越來(lái)越嚴重,各大(dà)汽車底盤生産廠家已經進行了(le)全面的(de)輕量化(huà),想超載的(de)用(yòng)戶要好好看一下(xià)自己的(de)車架,判斷好車輛的(de)承載能力。
長(cháng)時(shí)間的(de)超載會造成車架的(de)疲勞損壞,日積月(yuè)累的(de)疲勞是導緻車架斷裂的(de)主因,超載過大(dà),可(kě)能造成車架直接變形,甚至斷裂。
前後橋、懸架亦是同樣的(de)道理(lǐ)。輪胎作爲易損件,超載極易造成爆胎,如果前輪爆胎,很容易造成方向失控,車毀人(rén)亡,在高(gāo)速路上,随處可(kě)見輪胎的(de)碎片。
汽車的(de)制動性能應符合GB 12676和(hé)GB/T 13594的(de)規定,對(duì)制動距離等都有明(míng)确的(de)規定:總質量不超過4.5t的(de)汽車,初速度50Km/h時(shí),空載制動距離不超過21m。
但這(zhè)些都是基于車輛載荷滿足法規的(de)條件下(xià),并按照(zhào)申報質量進行測試,主機廠隻要保證通(tōng)過國家法規要求即可(kě)獲得(de)公告資質和(hé)銷售資格。
4.5t汽車制動距離已經達到21m,車輛超載越多(duō),慣量(也(yě)就是我們常說的(de)慣性)就越大(dà),需要的(de)制動力就越大(dà),但制動機械結構一旦确定,制動過程對(duì)制動鼓産生的(de)制動力是固定的(de)。
因此,車輛超載往往會造成制動距離的(de)大(dà)幅增加,甚至造成制動失效的(de)可(kě)能,因此不要期待一輛高(gāo)速行駛的(de)超載車輛在短距離完成制動。
高(gāo)速路上,大(dà)車面對(duì)緊急情況不輕易刹車也(yě)就不難理(lǐ)解,不是不想刹,是真的(de)刹不住,滿載高(gāo)速行駛的(de)大(dà)貨車制動距離要幾百米,而且緊急制動極易造成大(dà)貨車自身的(de)事故。
動力性能的(de)重要指标是汽車的(de)最大(dà)車速、加速能力和(hé)爬坡能力。目前,汽車的(de)動力性越來(lái)越強,超載對(duì)于車速的(de)影(yǐng)響往往不太直觀,但對(duì)于汽車的(de)爬坡能力卻影(yǐng)響很大(dà),高(gāo)速路上往往坡度也(yě)就在1%--3%,最大(dà)5%。
但我們經常看到重型載貨汽車低速爬坡,造成大(dà)量壓車的(de)現象,後面高(gāo)速行駛的(de)轎車如果不能盡早發現,可(kě)能會造成追尾事故;另外,超載對(duì)汽車的(de)加速能力影(yǐng)響很大(dà),超車時(shí)間更長(cháng),也(yě)是造成高(gāo)速公路擁堵的(de)重要原因。
超載對(duì)整車的(de)制動、承載、動力産生巨大(dà)的(de)影(yǐng)響,這(zhè)些性能直接影(yǐng)響著(zhe)車輛的(de)安全和(hé)周邊環境的(de)安全,那麽,司機朋友們如何選擇自己想要的(de)車輛,保證自己的(de)安全那?
首先,購(gòu)車的(de)選擇是關鍵,一定要明(míng)确自己的(de)購(gòu)車用(yòng)途,車輛的(de)承載能力、動力情況,如果選擇重載貨物(wù),一定要選擇車架大(dà)梁高(gāo)度厚度較大(dà)、發動機功率大(dà)、制動器規格大(dà)的(de)車型,更好的(de)保證用(yòng)車安全。
其次,日常保養檢查,定期對(duì)車架、懸架、前後橋、輪胎等承載件進行檢查,如有損壞,及時(shí)修複,這(zhè)些件承載著(zhe)貨物(wù),同樣承載著(zhe)卡友的(de)安全;日常保養要做(zuò)好,延長(cháng)車輛的(de)使用(yòng)壽命。
最後,一定要摸清車輛的(de)“脾氣”,要充分(fēn)了(le)解自己車輛的(de)最高(gāo)車速、加速能力、爬坡能力、制動距離等性能,在駕車過程中,做(zuò)到心中有數,從容駕馭自己的(de)愛(ài)車。
廣大(dà)專用(yòng)車及貨車司機們,一定謹記:車輛承載的(de)不僅僅是貨物(wù),同樣承載著(zhe)我們的(de)生命,家人(rén)的(de)期待,謹慎駕駛,對(duì)自己和(hé)家人(rén)負責,對(duì)社會負責。也(yě)希望法規日益完善,治超的(de)同時(shí)考慮專用(yòng)車及貨車用(yòng)戶的(de)真實需求,共同爲道路安全保駕護航。
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