大(dà)家在剛接觸專用(yòng)車的(de)時(shí)候首先要區(qū)分(fēn)專用(yòng)車的(de)驅動型式。

所謂的(de)驅動型式就是指汽車驅動輪的(de)型式，車輛的(de)驅動型式分(fēn)爲：前輪驅動（FR)、後輪驅動(RR)、四輪驅動（4WD)

1、前輪驅動（FR),目前主要用(yòng)于經濟型轎車，中低端車型上，占市場(chǎng)主流地位，主要是價格便宜；缺點是車輛重力分(fēn)配不均，導緻輪胎抓地力不好，控制性不好；

2、後輪驅動(RR)，目前多(duō)用(yòng)于中高(gāo)端車型上，豪華車中的(de)主流型式，優點是車輛重心分(fēn)布合理(lǐ)，抓地力好，操控性好于前輪驅動，缺點是機構複雜(zá)，占用(yòng)空間大(dà)，成本高(gāo)；

3、四輪驅動（4WD)，主要是爲了(le)提高(gāo)抓地力，或對(duì)于路面的(de)通(tōng)過性強，而采用(yòng)這(zhè)種形式的(de)驅動，多(duō)用(yòng)于SUV，賽車以及部分(fēn)跨界的(de)車型上面，優點好于以上兩種方式，缺點就是成本高(gāo)，結構更複雜(zá)。

四驅還(hái)分(fēn)爲全時(shí)四驅和(hé)分(fēn)時(shí)四驅，前者指四輪一直都是驅動輪，後者指前後輪可(kě)以分(fēn)别承擔驅動輪職責，也(yě)可(kě)以同時(shí)都是驅動輪，即兼顧FR和(hé)RR功能。
 

在專用(yòng)汽車行業還(hái)有一種簡單的(de)表示方式：4x2、6x2、6x4、8x4、等等，我們要如何區(qū)分(fēn)這(zhè)幾種驅動型式呢(ne)？

專用(yòng)車的(de)驅動型式通(tōng)常用(yòng)汽車車輪的(de)總數乘以驅動輪的(de)數量來(lái)表示。
 

比如4x2就表示該車型共有四個(gè)車輪，其中兩個(gè)是驅動輪；6x2就表示該車型共有六個(gè)車輪，其中兩個(gè)是驅動輪；其它依次類推，6x4、8x4分(fēn)别表示就表示該車型共有六個(gè)、八個(gè)車輪，其中四個(gè)是驅動輪。
 

▎具體的(de)驅動輪分(fēn)布如下(xià)：

1、4x2：這(zhè)是我們最常見的(de)一種車型，道路上行駛的(de)四輪卡車基本都是這(zhè)樣的(de)驅動型式，前橋是支撐轉向橋，後橋是驅動橋。

2、6x2：這(zhè)種驅動型式比較少見，一般有兩種布置方式：兩個(gè)前橋+一個(gè)後橋，一個(gè)前橋+兩個(gè)後橋。前橋是支撐轉向橋，一個(gè)後橋是驅動橋。

3、6x4：很多(duō)重型卡車的(de)布置方式。一個(gè)前橋是支撐轉向橋，兩個(gè)後橋是驅動橋。

4、8x4：這(zhè)就是所謂的(de)“前四後八”重卡車型。它的(de)兩個(gè)前橋是支撐轉向橋，兩個(gè)後橋是驅動橋。
 

除了(le)這(zhè)幾種驅動型式，還(hái)有4x4或6x6等，它表示該車型是全輪驅動的(de)，一般軍用(yòng)車輛用(yòng)的(de)這(zhè)樣的(de)驅動型式。