2019年11月(yuè)20日，湖南(nán)省發改委下(xià)發關于召開《湖南(nán)省高(gāo)速公路貨車通(tōng)行費按車型收費标準方案》相關定價機制聽(tīng)證會的(de)公告。定于2019年11月(yuè)27日在長(cháng)沙組織召開相關定價機制聽(tīng)證會，廣泛征求社會各界及有關方面的(de)意見。公告表示，此次調整僅将全省高(gāo)速公路貨車計重收費标準轉換爲按車型收費标準，維持現行的(de)客車收費标準和(hé)貨車差異化(huà)收費、基準收費标準調整系數、橋隧按次疊加收費、連接線和(hé)匝道計入收費裏程收費、符合規定的(de)橋梁和(hé)隧道按系數計算(suàn)收費裏程等收費政策不變。
 

　　此次調整，不增加貨車通(tōng)行費總體負擔，綜合考慮貨車通(tōng)行費定價成本監審結論，保持與周邊省份基本協調，統籌維護好社會、貨運企業、路段業主等各方面權益，實現全省高(gāo)速公路現行計重收費方式向按車型收費方式平穩過渡。
 

　　1、貨車按車型收費标準

　　根據有關政策要求和(hé)基本原則，制定全省貨車按車型收費标準如下(xià)(專項作業車參照(zhào)貨車執行)。同時(shí)，基本費率爲0.09元/噸·公裏的(de)省内高(gāo)速公路路段1類貨車，以及G4京港澳高(gāo)速、G60滬昆高(gāo)速、G72泉南(nán)高(gāo)速等3條高(gāo)速公路省内路段5、6類貨車在新标準基礎上暫執行10%的(de)通(tōng)行費減免優惠。
 

　　2、貨車橋隧疊加收費标準

　　根據全省現行貨車計重收費模式下(xià)橋梁、隧道以及橋隧群疊加收費标準，按貨車質量對(duì)應的(de)車型分(fēn)類轉換後，确定貨車按車型收費的(de)橋隧疊加收費标準如下(xià)(專項作業車參照(zhào)貨車執行)。
 

　　3、貨車超限超載收費标準

　　對(duì)超限超載貨車(專項作業車參照(zhào)貨車執行)在進入高(gāo)速公路入口車道前實施阻截勸返。入口不具備勸返條件的(de)，允許車輛進入後從最近的(de)收費站駛離高(gāo)速公路，按實際車型收費标準收取車輛通(tōng)行費。對(duì)未從最近的(de)收費站駛離高(gāo)速公路或惡意沖關、擅自進入高(gāo)速公路的(de)超限超載貨車，按以下(xià)收費标準收取車輛通(tōng)行費。

　　(1)0<超限率≤30%的(de)，按該車輛車型收費标準的(de)2倍線性遞增至5倍計費;

　　(2)30%<超限率≤100%的(de)，按該車輛車型收費标準的(de)5倍線性遞增至20倍計費;

　　(3)100%<超限率的(de)，按該車輛車型收費标準的(de)20倍計費。
 

　　4、貨車大(dà)件運輸收費标準

　　6軸及以下(xià)的(de)大(dà)件運輸車輛按其實際車型收費。6軸以上的(de)大(dà)件運輸車輛以6類貨車收費标準爲基數，每增加一軸按增加0.5的(de)收費系數計費，增加收費系數最高(gāo)值爲10。
 

　　5、長(cháng)沙機場(chǎng)高(gāo)速收費标準

　　對(duì)使用(yòng)ETC通(tōng)行長(cháng)沙機場(chǎng)高(gāo)速的(de)貨車改按實際行駛裏程收費，執行全省統一的(de)按車型收費标準。客車和(hé)未安裝使用(yòng)ETC的(de)貨車仍暫按原收費标準執行。
 

　　6、其他(tā)事項

　　(1)通(tōng)行費交費費額取整辦法。客、貨車輛通(tōng)行每個(gè)收費單元，收費費額按四舍五入精确到分(fēn)計算(suàn)，ETC車輛同時(shí)扣除優惠金額，在出口處按累計計費費額交費。其中，ETC車輛據實交費;非ETC車輛交費費額按1元取整，不足1元的(de)按1元計算(suàn)。

　　(2)除使用(yòng)ETC進入高(gāo)速公路的(de)車輛外，對(duì)CPC卡遺失等原因不能确認入口信息的(de)客、貨車輛，其在湖南(nán)省内通(tōng)行計費按出口站至省内最遠(yuǎn)距離站計算(suàn)。遺失、損壞CPC卡的(de)按成本80元/張标準賠償。