我國《道路安全交通(tōng)法》規定，機動車在高(gāo)速公路行駛，最高(gāo)不得(de)超過120km/h的(de)時(shí)速！那麽爲什(shén)麽是120這(zhè)個(gè)數字，而不是140、160、110呢(ne)？

一般來(lái)說，發達國家由于道路設施，和(hé)駕駛人(rén)員(yuán)素質較高(gāo)，所以把高(gāo)速公路的(de)的(de)限速放的(de)很高(gāo)！當然，也(yě)不排除一些發達國家比較謹慎。我們來(lái)分(fēn)析一下(xià)原因！
 

道路

之所以限定爲120km/h是根據我國的(de)道路設計标準而設定的(de)！輪胎與路面的(de)摩擦系數、車道坡度、防護欄的(de)強度等，這(zhè)些都是影(yǐng)響機動車速度的(de)因素！

那麽有些朋友就會有疑問，既然路不行，那就重新修路呗！重新修路的(de)成本有多(duō)高(gāo)？那我們根本就無法想象，另外，因爲道路水(shuǐ)平的(de)提升，就改變法律的(de)規定，也(yě)是不太現實的(de)。因此，不重新修路的(de)主要原因是成本！
 

駕駛員(yuán)的(de)狀況

一般來(lái)說，高(gāo)速駕駛的(de)情況下(xià)，對(duì)于駕駛員(yuán)的(de)視力、視野、反應能力要求較高(gāo)。一般來(lái)說，車速加快(kuài)，人(rén)的(de)視野和(hé)視力是在下(xià)降的(de)！車速在72Km/h，正常爲1.2的(de)視力下(xià)降至0.7。車速到了(le)100km/h，視野大(dà)大(dà)減小！

另外，人(rén)的(de)反應時(shí)間一般爲2.5秒（發現問題-想出辦法-做(zuò)出反應）。因此，在高(gāo)速上發現問題，踩下(xià)刹車，這(zhè)短時(shí)間，車輛的(de)滑行距離大(dà)約爲83米！再加上慣性、制動等作用(yòng)力，可(kě)能要上百米了(le)！

當然，人(rén)和(hé)人(rén)的(de)反應時(shí)間也(yě)是不僅相同的(de)。有些人(rén)年齡偏大(dà)，視力、反應等就很自然的(de)有所下(xià)降！因此，我們可(kě)以通(tōng)過上述的(de)理(lǐ)由，120km/h真的(de)已經很快(kuài)了(le)！
 

車的(de)因素

在我國，車輛跑到120km/h完全沒有問題。如果在高(gāo)速上發生了(le)爆胎事件，那麽還(hái)是有生還(hái)可(kě)能的(de)！但是一旦到了(le)200km/h。那生還(hái)的(de)幾率可(kě)以說就是0了(le)！

那很多(duō)網友又會有疑問，爲什(shén)麽外國就可(kě)以速度那麽快(kuài)，甚至不限速！大(dà)家要注意，國家之間的(de)情況不一樣，有些國家的(de)道路和(hé)防護欄的(de)硬度比較大(dà)，因此速度快(kuài)，這(zhè)也(yě)和(hé)當地車輛多(duō)少有著(zhe)直接的(de)關系！
 

總結說到底，國家規定時(shí)速爲120km/h，是爲了(le)保證大(dà)家的(de)安全，人(rén)們總說，十次事故九次快(kuài)，可(kě)見，出了(le)大(dà)事故一般都是因爲車速快(kuài)！所以，控制住自己，安全駕駛！