發動機是專用(yòng)車的(de)心髒，要想省錢，保養少不了(le)。學會怎樣保養，柴油發動機的(de)“6步法”少不了(le)！
 

磨合爲先

爲什(shén)麽新購(gòu)專用(yòng)車做(zuò)首保前都會先開多(duō)少公裏後在做(zuò)首保呢(ne)？是那是因爲磨合是延長(cháng)使用(yòng)壽命的(de)基礎，無論是新車還(hái)是大(dà)修後的(de)發動機，都必須按規程進行磨合後，方能投入正常作業。磨合如果做(zuò)得(de)好，專用(yòng)車動力不足，油耗高(gāo)、早期磨損等問題都能夠有效避免，維護車子的(de)動力性和(hé)經濟性。磨合期間要注意溫和(hé)使用(yòng)，避免過高(gāo)車速以及發動機負荷過大(dà)等。
 

“四淨”保障

柴油專用(yòng)車在其它燃油車中占比是比較大(dà)的(de)，柴油又是發動機的(de)主燃料，若柴油不純淨，會使精密的(de)配合機體磨損、配合間隙增大(dà)，造成漏油、滴油、供油壓力降低、間隙變大(dà)、甚至造成油路堵塞，抱軸燒瓦等故障。所以咱們還(hái)是要綜合衡量，使用(yòng)質量較高(gāo)的(de)油品。除了(le)油淨之外，水(shuǐ)、氣和(hé)機體淨也(yě)能有效保護發動機。例如，冷(lěng)卻水(shuǐ)純淨的(de)話(huà)會減少冷(lěng)卻系水(shuǐ)垢堵塞的(de)概率，讓發動機散熱(rè)更輕松哦。
 

油足水(shuǐ)足空氣足

保證專用(yòng)車的(de)柴油和(hé)空氣供應及時(shí)不中斷，能夠讓專用(yòng)車規避起動困難、燃燒不良、功率下(xià)降、發動機運轉不良等問題。機油供應充足能夠讓發動機的(de)潤滑更充分(fēn)，機體磨損減少；冷(lěng)卻水(shuǐ)充足能夠讓發動機降溫更好，延長(cháng)它們的(de)使用(yòng)壽命。
 

緊固檢查

因專用(yòng)車的(de)柴油機使用(yòng)過程中受震動沖擊和(hé)負荷不均勻等影(yǐng)響，螺栓、螺母都要做(zuò)一些緊固檢查，也(yě)有必要在磨合期結束後将車上各個(gè)連接部件重新緊固，恢複預緊力，比如發動機附件上的(de)卡箍、傳動軸上的(de)連接件、輪胎上的(de)、車架上的(de)螺栓等等。

檢查調整

需要檢查和(hé)調整的(de)地方也(yě)是不容忽視的(de)哦！專用(yòng)車的(de)柴油機的(de)氣門間隙、配氣相位、供油提前角、噴油壓力以及點火正時(shí)等都應及時(shí)檢查并調整，以保證發動機經常處于良好的(de)技術狀态，方能節省燃油，延長(cháng)使用(yòng)壽命。
 

規範使用(yòng)

專用(yòng)車行駛前，應使各軸瓦等潤滑部位得(de)到潤滑。起動後應待水(shuǐ)溫達到40℃-50℃時(shí)再投入作業，最好能避免長(cháng)時(shí)間超負荷或低速作業。停機前，應先卸掉負荷降低轉速。平時(shí)要經常性做(zuò)好發動機的(de)保養工作，才能使機器始終保持在良好狀态。
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以上方法，你學會了(le)嗎？