2019年12月(yuè)17日，交通(tōng)運輸部發出《交通(tōng)運輸部辦公廳關于進一步規範全國高(gāo)速公路入口稱重檢測工作的(de)通(tōng)知》，通(tōng)知中明(míng)确提到要嚴格按照(zhào)《交通(tōng)運輸部公安部關于聯合治理(lǐ)車輛超限超載聯合執法常态化(huà)制度化(huà)工作的(de)實施意見(試行)》(交公發{2017}173号)規定的(de)《公路貨運車輛超限超載認定标準》執行，嚴禁随意提高(gāo)或降低認定标準。其中，六軸列車驅動形式爲6×4的(de)總質量限值爲49噸，驅動形式爲6×2總質量限值46噸。
 

　主要内容如下(xià)：
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　　1、嚴格執行全國統一的(de)違法超限超載認定标準，嚴禁随意提高(gāo)或降低标準。其中，六軸列車驅動形式爲6x4的(de)總質量限值爲49噸，驅動形式爲6x2的(de)列車總質量限制爲46噸；
 

　　2、各地不得(de)因驅動形式爲6x4的(de)列車未辦理(lǐ)ETC而簡單将之按照(zhào)46噸處理(lǐ)，不得(de)簡化(huà)宣傳；
 

　　3、對(duì)驅動軸爲每軸每側雙輪胎且裝備空氣懸架的(de)3軸、4軸貨車及4軸鉸接列車，總質量限值各增加1噸；
 

　　4、鑒于二軸車數量多(duō)、涉及面廣、情況複雜(zá)，在相關部門統一部署專項管理(lǐ)前，各地對(duì)于車貨總質量不超過18噸的(de)兩軸貨車，不得(de)以超載爲由禁止其通(tōng)行高(gāo)速公路；
 

　　5、考慮到稱重設備在使用(yòng)過程中可(kě)能存在一定誤差，超限部分(fēn)未超過認定标準5%的(de)，按未超限處理(lǐ)；
 

　　6、目前重點對(duì)車貨總質量進行稱重檢測，暫不對(duì)車貨外廓尺寸超限行爲進行檢測；
 

　　7、轎運車隻要裝載符合規定，且裝載長(cháng)度、寬度未超過車輛運輸車外廓尺寸限值的(de)，允許其駛入高(gāo)速，暫不對(duì)車輛高(gāo)度進行檢測。