維修保養是恢複灑水(shuǐ)車性能，延長(cháng)其使用(yòng)壽命的(de)有效手段。然而，在實際操作過程中，一些使用(yòng)和(hé)維修人(rén)員(yuán)卻存在著(zhe)很多(duō)錯誤做(zuò)法，影(yǐng)響了(le)東灑水(shuǐ)車的(de)正常使用(yòng)。
 

灑水(shuǐ)車忌機油隻加不換：

　　機油在柴油機的(de)使用(yòng)中是必不可(kě)少的(de)，主要起潤滑、冷(lěng)卻、清潔等作用(yòng)。因此，很多(duō)駕駛員(yuán)都會注意檢查潤滑油的(de)油量，并按标準添加，但是卻忽視了(le)潤滑油質量的(de)檢查和(hé)對(duì)已經變質機油的(de)更換，導緻一些發動機的(de)運動機件總是在較差的(de)潤滑環境中運轉，從而加速各機件的(de)磨損。在正常情況下(xià)機油的(de)損耗并不大(dà)，但是卻很容易污染，從而失去保護柴油機的(de)作用(yòng)。在柴油機運轉過程中，許多(duō)污物(wù)(燃油不完全燃燒生成的(de)碳煙(yān)、積炭和(hé)積垢等)都會進入到機油中。對(duì)于新的(de)或大(dà)修後的(de)機械，試運轉之後雜(zá)質會更多(duō)，如果隻加不換就急于投入使用(yòng)，很容易引起燒瓦、抱軸等意外事故。另外，即使更換機油，某些駕駛員(yuán)由于缺乏維修經驗或者圖省事，也(yě)會在更換時(shí)不徹底清洗油道，使機械雜(zá)質仍然殘留在油底殼及油路中。
 

       灑水(shuǐ)車忌黃(huáng)油亂用(yòng)亂塗：

　　(1)汽缸墊上塗黃(huáng)油。黃(huáng)油是工程機械修理(lǐ)中常用(yòng)的(de)潤滑脂，可(kě)起到潤滑和(hé)密封的(de)作用(yòng)。因此，有些修理(lǐ)工在安裝汽缸墊時(shí)，就會在汽缸墊上塗上一層黃(huáng)油，認爲這(zhè)樣可(kě)以增加柴油機的(de)密封性。殊不知，這(zhè)樣做(zuò)反而影(yǐng)響了(le)柴油機的(de)工作性能。汽缸墊是柴油機缸體與缸蓋之間最重要的(de)密封件，它不但能密封汽缸内所産生的(de)高(gāo)溫高(gāo)壓氣體，而且還(hái)能密封汽缸蓋和(hé)缸體内的(de)冷(lěng)卻水(shuǐ)和(hé)潤滑油，所以在拆裝汽缸墊時(shí)，都要特别注意它的(de)密封質量。如果安裝時(shí)在汽缸墊上塗黃(huáng)油，當汽缸蓋螺栓擰緊時(shí)，一部分(fēn)黃(huáng)油就會被擠壓到汽缸水(shuǐ)道和(hé)油道中，留在缸墊間的(de)黃(huáng)油在汽缸工作時(shí)，由于受高(gāo)溫影(yǐng)響，一部分(fēn)會流人(rén)汽缸燃燒，另一部分(fēn)則殘留在缸體與缸蓋的(de)結合面上，使缸墊、缸蓋與機體平面之間産生縫隙，高(gāo)溫高(gāo)壓燃氣很容易從此處沖擊汽缸墊，毀壞缸墊，造成漏氣。此外，黃(huáng)油長(cháng)時(shí)間處在高(gāo)溫狀态下(xià)還(hái)會産生積炭，造成缸墊過早老化(huà)變質。因此安裝汽缸墊時(shí)切勿塗抹黃(huáng)油。
 

　　(2)輪胎螺母塗黃(huáng)油。爲了(le)容易擰緊螺母和(hé)防止鏽蝕，不少修理(lǐ)工在輪胎的(de)螺栓螺母上塗油。實際上這(zhè)是一種錯誤做(zuò)法。因爲輪胎螺母擰緊後，螺紋間就具有自鎖的(de)特征。這(zhè)是由于螺紋螺旋角小于螺紋間的(de)當量摩擦角的(de)緣故。給定的(de)螺栓聯接中，螺旋升角是一定值，而當量摩擦角則随螺紋間的(de)摩擦狀态而變。顯然，塗油後螺紋間的(de)當量摩擦角減小，螺栓聯接的(de)自鎖性能變差。因此在輪胎的(de)螺栓和(hé)螺母上絕對(duì)不要塗潤滑脂或滴上潤滑油。這(zhè)樣做(zuò)，反而會使螺母松動，甚至釀成事故。
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       灑水(shuǐ)車忌缸套和(hé)活塞新品不經選配即安裝:

在換裝汽缸套和(hé)活塞時(shí)，認爲新的(de)汽缸套和(hé)活塞都是标準件，都具有互換性，裝上去就可(kě)以使用(yòng)了(le)。實際上，汽缸套與活塞的(de)尺寸都有一定的(de)公差範圍。如把最大(dà)尺寸的(de)汽缸套配上最小尺寸的(de)活塞，會使配合間隙過大(dà)，造成壓縮無力，啓動困難。因此，換裝時(shí)必須要檢查标準缸套與活塞的(de)尺寸分(fēn)組代号，裝用(yòng)的(de)缸套和(hé)活塞必須使标準活塞的(de)尺寸分(fēn)組代号與标準缸套的(de)尺寸分(fēn)組代号相同，隻有這(zhè)樣才能保證兩者之間具有标準的(de)配合間隙。另外，各缸裝用(yòng)同一分(fēn)組代号的(de)缸套和(hé)活塞的(de)同時(shí)，還(hái)要注意裝前檢驗缸塞間隙，爲了(le)保證裝配标準，在裝機前還(hái)應進行一次檢測，以防裝上假冒僞劣的(de)殘次産品。
 

    以上是針對(duì)灑水(shuǐ)車保養的(de)小技巧，你知道了(le)嗎？