從2020年1月(yuè)1日零時(shí)起，全國省界收費站全部取消，新的(de)高(gāo)速收費政策将實行按軸收費，有網友對(duì)高(gāo)速過路費的(de)收費标準産生了(le)各種疑問，有人(rén)反映高(gāo)速過路費漲價60%，這(zhè)到底是怎麽一回事呢(ne)？
 

有人(rén)反映：2019年山東高(gāo)速重車按1.6元-1.8元/公裏收費，空車0.9元-1元/公裏收費，2020年上調至2.2元-2.3元/公裏，而且空車和(hé)重車是一個(gè)價，無獨有偶，還(hái)有人(rén)反映原先5元的(de)高(gāo)速過路費，現在變成7元，對(duì)于這(zhè)些高(gāo)速過路費漲價問題，12345市民熱(rè)線的(de)工作人(rén)員(yuán)表示，上海的(de)高(gāo)速公路通(tōng)行費已經按新的(de)車型分(fēn)類收費标準在執行，其實是有漲也(yě)有降的(de)，而且新舊(jiù)收費系統轉換後，系統可(kě)能會出現收費額度不準确的(de)現象，會存在多(duō)收或者少收的(de)現象。

      要想知道高(gāo)速收費是多(duō)收還(hái)是少收，關鍵是我們必須了(le)解新的(de)高(gāo)速通(tōng)行費，跟小編一起來(lái)了(le)解一下(xià)上海的(de)高(gāo)速通(tōng)行費标準吧。

1類客車：車長(cháng)小于6000mm且核定載人(rén)數不大(dà)于9人(rén)，收費按0.6元/公裏：

2類客車：車長(cháng)小于6000mm且核定載人(rén)數爲10-19人(rén)，收費按0.6元/公裏；

3類客車：車長(cháng)不小于6000mm且核定載人(rén)數不大(dà)于39人(rén)，收費按0.9元/公裏；

4類客車：車長(cháng)不小于6000mm且核定載人(rén)數不小于40人(rén)，收費按0.9元/公裏。
 

1類貨車：2軸，車長(cháng)小于6000mm且最大(dà)允許總質量小于4500kg，收費按0.6元/公裏；

2類貨車：2軸，車長(cháng)不小于6000mm且最大(dà)允許總質量不小于4500kg，收費按0.9元/公裏；

3類貨車：3軸，收費标準1.02元/公裏；

4類貨車：4軸，收費标準1.315元/公裏；

5類貨車：5軸，收費标準1.428元/公裏；

6類貨車：6軸，收費标準1.428元/公裏。
​

1類專項作業車：2軸，車長(cháng)小于6000mm且最大(dà)允許總質量小于4500kg，收費按0.6元/公裏；

2類專項作業車：2軸，車長(cháng)不小于6000mm且最大(dà)允許總質量不小于4500kg，收費按0.9元/公裏；

3類專項作業車：3軸，收費标準1.02元/公裏；

4類專項作業車：4軸，收費标準1.315元/公裏；

5類專項作業車：5軸，收費标準1.428元/公裏；

6類專項作業車：6軸，收費标準1.428元/公裏。
 

以上所說的(de)專項作業車指的(de)是清障車、粉粒物(wù)料運輸車等專用(yòng)車型，各個(gè)地方的(de)高(gāo)速通(tōng)行費标準還(hái)是有所不同的(de)，在這(zhè)裏提醒各位司機朋友：在出行之前要提前了(le)解一下(xià)當地的(de)高(gāo)速通(tōng)行費标準，這(zhè)樣對(duì)于收費是否準确就能有一個(gè)正确的(de)判斷。